2023广州车展首发新能源车型盘点(合资/进口品牌)
2023广州车展已于11月17日正式拉开帷幕,在本次车展上有几十款重磅新能源车型进行了首发、上市和预售。并且,在本次车展上新能源车型的主力不再只是自主品牌,更多的合资品牌也推出了很多全新的新能源车型。由于此次车展的首发、上市和预售新能源车型较多,我们将分类对这些车型进行盘点,本篇文章将首先对合资/进口品牌的首发全新新能源车型进行盘点。
丰田
世极
丰田世纪SUV在广州车展上正式亮相,该车在国内定名为“世极”,定位品牌旗舰,主打奢华市场。该车在日本每个月限量30台,其起售价为2500万日元,约合人民币124万元。丰田世纪SUV拥有十分敦实的车头设计,镀铬中网的造型带来盔甲般的感觉,中央为世纪的凤凰车标。新车的长宽高分别为5205/1990/1805mm,轴距为2950mm。
动力方面,新车与雷克萨斯TX 550h+插混车型采用类似的动力,搭载3.5L V6发动机,综合功率412马力(303kW),纯电续航69km,配备E-Four四驱系统,WLTC工况综合油耗14.2L/100km。
一汽丰田
皇冠
在2023广州车展上,一汽丰田皇冠家族全新车型正式亮相,新车定位为轿跑车。同时,该车将在2024年上半年完成上市。该车外观采用了大尺寸的垂直格栅中网,车头两侧设计了导流槽提升空气动力学表现。车身的后视镜和车窗框采用了黑色设计;后备厢融合了三厢车和掀背车的设计,开口设置在后挡风玻璃中间,具有比传统三厢车更大的后备厢开口。
新车在内饰使用了大量的实木和皮革材质,保留了机械换挡杆和大量的机械按键,做到了科技感与实用性相结合。 动力方面,新车将有油电混动版本和氢燃料电池版本,但具体的动力参数尚不明确
凯迪拉克
OPTIQ
在2023广州车展上,凯迪拉克全球首发了全新纯电战略车型——OPTIQ。并且,该品牌到2024年,IQ纯电还将推出3款全新车型。新车外观延续了凯迪拉克一贯的大气造型,宽大的车头配备了贯穿式的灯带,两侧三角形的LED大灯组看起来十分犀利,配合内部的纵向排列的LED灯组,体现出极强的科幻未来感。
新车将会是在中国本土研发的一款车型,虽然目前没有更多的信息透露,但官方表示:凯迪拉克IQ纯电全新车型将延续IQ纯电“强于内在,惊艳于外”的优势,整合全球优势资源和本土化研发实力,以持续进化的智能体验,为国内用户开启豪华纯电新篇章。
广汽本田
e:NP2量产版
广汽本田e:NP2量产版在2023广州车展上正式发布,预计将会在2024年正式上市。新车由本田的中国团队研发基于纯电动车专属的智能高效纯电架构“e:N Architecture F”打造,定位为紧凑型SUV车型。
新车采用e:N Design的设计理念,加入穿破现实与未来界限的利刃造型和锋锐动线,车身采用了大倾角的溜背式设计,体在定位上会偏向年轻运动化的风格。动力方面,新车动力系统或搭载204马力的电机,电池容量预计68.8kWh,续航里程大概510km左右。
别克
别克E4主题展车
2023广州车展上,别克E4携手人气动漫IP哆啦A梦推出主题展车并首发亮相。新车在外观与内饰都进行了特殊的装点。新车采用了蓝色的主题车色,前发动机盖上有哆啦A梦的头像。车身侧面伴随着波浪的造型,天蓝与水蓝拼接,头顶竹蜻蜓飞行器的哆啦A梦翱翔天空,其主题为“天际旅行”。尾部车窗,也藏着一个哆啦A梦。车身尺寸方面,新车长宽高别为4818/1912/1581mm,轴距为2954mm。
内饰方面,主题车型天蓝色的内饰与外观呼应,黑色与蓝色的搭配非常和谐。全景天幕还“藏身”了哆啦A梦,中控台上还有经典的徽章。动力方面,别克E4标准续航版配备65kWh容量电池,永磁同步电机最大功率180kW,最大扭矩330N·m,CLTC工况续航530km。GS长续航四驱版采用前永磁同步、后感应异步的电机布局,最大功率211kW,最大扭矩465N·m,CLTC工况续航里程620km。
宝马
全新宝马i5
在本届广州车展上,宝马i5进行了首发亮相,官方表示,新车将会是一台集情感化设计、豪华、电动乐趣和智能科技于一身的车型。外观方面,新车拥有更加犀利线条设计,勾勒出更加鲜明的棱角感。前脸依旧采用双肾式前格栅设计,车尾部分将会采用辨识度颇高的尾灯设计,并融入L形镀铬装饰。此外,新车还在霍氏弯角处设计了“5”的光耀标识,在车辆充电时可产生蓝色的呼吸效果,这是为国内用户带来的专属定制设计元素。
宝马i5内饰采用了最新一代家族式设计语言进行打造,、将会配备12.3英寸液晶仪表+14.9英寸触控屏,并采用当前非常流行的联屏设计。新车还针对后排进行了升级,将会配备后排悬浮式巨幕。动力方面,新车采用升级过的第五代eDrive电驱系统,eDrive 40将配备后置电机,最大功率为340马力,峰值扭矩430牛·米。WLTP工况下eDrive 40车型的续航里程在497-582公里左右。
MINI
全新MINI纯电动版
在广州车展上首发亮相的全新一代MINI纯电动版为进口版本,新车坚持了MINI品牌一直以来的设计风格,并在尺寸上再次有一定幅度的增长。车头处LED大灯带有三种模式,也可开启互动实现迎宾和告别动画。车身视觉上高度更低,腰线采用贯穿式设计。矩阵式LED尾灯依然是MINI经典的垂直灯组造型,暗藏着米字旗元素,同样具备三种模式。
内饰采用极简的元素,仅保留三个基本元素——方向盘、圆形中央显示屏和拨杆开关。中央多媒体屏幕采用直径24厘米的窄边OLED,还可通过投影技术将屏幕影像延伸至整个内饰面板。取消了仪表盘之后,采用HUD显示行车信息。 动力方面,全新MINI纯电动将会提供两款车型,入门版的MINI Cooper E搭载的是135kW的电动机,与之匹配的是40.7kWh的电池组。高阶版的MINI Cooper SE搭载的是160kW的电动机,使用的是54.2kWh的电池组,WLTP工况最大续航里程为402km。
腾势
腾势D9 PREMIER创始版四座量产版
2023广州车展期间,腾势D9 PREMIER创始版四座量产版车型首次亮相,该车曾于4月上海车展对外观、内饰、座舱等进行了展示,此次广州车展量产发布后,预计2024年1季度正式交付。腾势D9 PREMIER创始版四座承袭了D9气势恢宏的外观设计风格,内饰配色采用了双拼的设计风格,并定制了紫红加米棕色的拼配配色。
动力方面作为参考,腾势D9 DM-i车型搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机,两驱车型NEDC纯电续航最高190km,四驱车型纯电续航180km。纯电动车型CLTC续航里程最大620km。
现代中国
IONIQ 5 N
在广州车展上,现代IONIQ 5 N迎来中国首秀。该车是现代汽车N品牌旗下首款量产高性能电动车,配备了黑色装饰部件和翼型后扰流板,相比IONIQ 5标准版,在高度上降低了20mm,底部宽度增加了50mm,车身长度也增加了80mm。
IONIQ 5 N还加装了带有加固靠垫的前排运动座椅、带有护膝和胫骨支撑的固定中控台,以及滑动扶手箱。动力方面,搭载的双电机最大输出功率达610马力,最大扭矩达740N·m。IONIQ 5 N配备了84.0 kWh大容量电池和800V电池技术,只需18分钟即可从10%充至80%。
梅赛德斯-奔驰
Vision One-Eleven概念车
在2023广州车展梅赛德斯-奔驰科技创新日上,梅赛德斯-奔驰Vision One-Eleven概念车国内首次亮相。作为一款纯电超跑,Vision One-Eleven概念车的外形以前沿科技再现C 111的经典设计元素,揭示了面向未来的设计语言和创新的高性能电力驱动系统。独特古铜色调的深橙色涂装,致敬了C 111标志性的车漆颜色,前脸两侧低矮的圆角矩形元素同样是向C 111致敬。
Vision One-Eleven概念车采用“贵宾休息室”座舱设计,将超跑驾控与豪华出行完美结合。赛道模式下,有酷似F1赛车的靠背直立的桶形座椅。动力方面,Vision One-Eleven概念车配备轴向磁通电机,这种电机重量更轻、结构更紧凑、扭矩密度更高,从而拥有更强劲的动力表现。