[ EV知道 汽车黑科技 ]　　日前，奥迪发布了全新activesphere概念车。这是继skysphere敞篷跑车、grandsphere轿车及urbansphere空间概念车之后，该系列的第四款概念车，也是一款四门跨界轿跑车型。248毫米的离地间隙保证了activesphere良好的通过性，而其溜背造型的尾箱部分可以打开为半开放式货箱（皮卡形态），非常适合携带运动装备等休闲设备。

　　从奥迪官方公开的概念图看出，activesphere的造型设计非常科幻。前格栅采用了内凹式样的封闭设计，保险杠与下边梁处粗狂的造型配合22英寸轮辋组合，野性十足。而上半部采用轿跑式车身设计，线条流畅，保持了该系列产品的优雅气质。

　　车身尺寸方面，activesphere车长4.98米，车宽2.07米，车高1.60米，轴距达到2.97米，由此为乘客提供了充裕的内部空间。新车提供了电控quattro全轮驱动系统，可升降底盘支持最大248毫米的离地间隙。此外， 新车的接近角为18.9 度，离去角为 28.1 度。

　　activesphere的另一跨界特点是，在不牺牲Sportback优雅造型的基础上，提供了电动滑轨升降后窗，并可折叠下部尾箱。进而通过主动控制按键，将其改变为皮卡形态，便于出游时，携带运动装备等休闲设备。

　　activesphere的内饰设计，延续了外观部分的科幻气息，红与黑的色调搭配，非常动感。四个独立座椅从中控台下方，像两侧延申，线条流畅，整体性极强。

　　当奥迪activesphere以自主模式行驶时，仪表板、方向盘和踏板会自动隐形位置，为驾驶员前方打开了一个宽阔的空间。如果驾驶员想要接管方向盘，仪表板和方向盘会从挡风玻璃下方位置旋转出来，调整到此前预设的最佳位置。

　　此外，activesphere车顶上有一个控制台，通过四套独立AR头显，首次将物理现实和数字领域相结合。该系统将仪表与中控信息带入用户的VR视野中，并叠加现实场景。之后便如科幻电影中描绘的场景般，双手直观地跟随视线来控制汽车功能，而VR头显的用户界面可以实时对变化做出反应。

　　activesphere基于PPE平台生产，同样享有800伏充电技术，只需充电10分钟，就可以获得300公里的续航。而在不到25分钟的时间内，便可为其100千万时电池组的电量从5%充电到80%。据悉，新车满点续航里程将超过600公里。

　　注：文中图片来源netcarshow