它是如何一步步成为网红的 试驾名爵6插电混动版
提起汽车界的网红级选手,最让人耳熟能详的当属名爵6新能源版车型了。名爵6新能源(以下简称eMG6)作为名爵旗下首款新能源车型,靓丽的外形以及主打运动风格的调教备受年轻人追捧,在上市之初就取得了比较好的销量。那么究竟它是如何一步步的成为网红车的呢?今天EV知道就将与您一起去试试它!
第一步:颜值,首先要有一张好看的脸
第二步:态度,用料的态度,设计的态度以及车机系统的“态度”
eMG6在UI设计上很是花功夫,块面式图标、颜色的搭配,操作流程的简化等等细节都能感受到它对于设计的态度。
无论是旋钮控制键的用料,还是中控屏的材质均能感受出eMG6对于质感的严苛要求。
IPS屏幕有着响应速度快、可视角度大、环保节电等优势,其中IPS面板的视角可达到178度,保证了无论是驾驶员侧还是副驾驶侧观看画面的效果都是相同的。
语音控制系统的完善程度也超出我的预期,从简单的导航、电话到较为复杂的控制天窗、车窗、空调等功能,再到目前独一份的“成语接龙”等互动类体验均能完美实现,并且语音识别率也非常高,日常交流式的操控很是方面。
eMG6搭载了上汽集团与阿里巴巴集团共同开发的斑马智行系统2.0版本。其中增加了非常多对实际用车场景有帮助的功能,例如随时查看周边旅游攻略等功能。
不过这还不是最让我吃惊的一点,真正令我感到eMG6不简单的是源自一次操作失误。
当时我为了测试语音系统而忽略了此刻的北京正经受着台风的洗礼,这要是天窗打开了,那真是要凉凉了。不过eMG6及时的提醒了我,并重新确认是否打开天窗。在后续的几天测试中,eMG6还会根据当天的污染程度提醒我切换空调的内/外循环等。
一个真正智能的车机系统,绝不是能听懂指令,而是帮你简化操作、甚至是避免错误操作。通过这一点便能感觉出eMG6作为网红的态度。
第三步:硬实力,混动系统的设定+让人上瘾的操控体验
实现这些的就是上汽集团的这一套:EDC电驱变速箱
驾驶名爵6新能源给我最大的感觉就是非常得心应手,面对走走停停的城市路况,就采取节能的电力驱动,既能提高行驶的平稳性还可以达到省油的目的,而面对急加速以及山路行驶时,发动机毫不偷懒的与电动机一起出力。
通过电动机的驱动还可以有效的避开3缸发动机的抖动区间,而发动机又可以弥补电动机对于高速时动力储备不足的缺点,这种相辅相成的配合带来了非常棒的驾驶体验。
总结:人前风光百般好,人后心酸可知晓。这话用在名爵6新能源上也正合适,高颜值的背后是来源于伦敦眼的灵感,高智能的车机源自耗时多年与阿里巴巴的共同开发,最关键的混动系统成为比肩丰田THS、通用VOLTEC的全球最先进三大混动技术之一。成为网红是需要机遇的,但是更重要的还是产品的硬实力。