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看到标题的第一反应是不是觉得写这篇文章的人脑子有问题？拿着20w左右的车和30w左右车做对比，并且还是一个自主品牌和一个合资品牌。其实刚拿到这个“命题作文”的时候，我脑子也是一懵，并且懵了很久……。既然价格和品牌不属于同一类，那就暂且抛开这两项去对比其他的方面，如动力、性能、配置、空间等等。
蒙迪欧PHEV和博瑞GE PHEV这两款车均属于B级插电混动车型，并且基于燃油版车型打造，在上市时都受到了较高的关注度。 

蒙迪欧的外观不用多说，一直是福特颜值代表。而吉利博瑞系列也是让大家看到了，自主品牌也是可以拥有不错的颜值的。

动力和性能

从参数上来看，博瑞GE PHEV的动力性能显然是要更好一些，并且1.5T的发动机最大扭矩265 N·m确实比蒙迪欧PHEV扭矩175 N·m要高不少。在实际驾驶中，博瑞GE PHEV的动力的确要更优异，甚至有点惊艳，而蒙迪欧PHEV的试驾感受中，动力则有些平庸，9.7s的百米加速成绩有些差强人意。但是博瑞GE PHEV7档双离合的变速箱，在加速过程中就没有蒙迪欧PHEV的E-CVT无级变速来的平稳了。

驾驶安全及辅助功能
这两款车除了外观颜值都有口皆碑外，安全也同样是博瑞 GE PHEV 和新蒙迪欧 PHEV 所强调的。
 

从蒙迪欧PHEV全系标配头部气囊、膝部气囊和胎压监测来看，整体安全性能上要高于博瑞GE PHEV。但是单从这俩款车的高配版来对比，主/被动安全配置则完全一样。并且高中配均配备了主动刹车安全系统，使得博瑞GE PHEV在主动安全上面稍胜一筹。

蒙迪欧PHE全系标配后倒车雷达，中高配还加装了前雷达和转向头灯及雾灯。而博瑞GE PHE全系标配的自动驻车貌似没有雷达来的实际一点，但是高配的自适应远近光灯系统的使用频率更高一些，并且高中配博瑞 GE PHEV 的 ACC 与预碰撞在高速环境以及复杂路况环境有更好的舒适性和更好安全防护。

舒适、娱乐和智能科技

主打智能科技的博瑞 GE PHEV 和新蒙迪欧 PHEV，同样也要有B级车应有的舒适和空间。 

不考虑各种搭载的各种智能科技等配置，单看仪表台这设计，博瑞GE PHEV赢了！博瑞GE PHEV迎合了年轻人的审美标准，设计的十分有未来感和科技感。而蒙迪欧PHEV的仪表台，过于中规中矩，缺少一些流行的设计元素，除了旋钮式电子挡杆。但也许这样的简单实用的设计正如时装界中的基础款服装，虽无亮点但永不过时。 

虽然整体内饰设计蒙迪欧PHEV输掉了，但是其座椅舒适性赢了，全系标配了电动调节也腰部支撑调节，尤其高配版的前排座椅配备了按摩功能，让座椅的舒适性大大升级。当然，博瑞GE PHEV中高配置的全景天窗比蒙迪欧PHEV普通的天窗要过瘾许多，并且无线手机充电功能也很实用。只是在写到这里时，对于博瑞GE PHEV的低配版车型，印象尤其深刻，各方面功能配置被删减的几乎裸奔了，这是逼着你买中高配的节奏么？ 

总结：
综合对比下来，高配版的博瑞GE PHEV和蒙迪欧PHEV的安全性、智能科技和舒适舒适性等方面差别并不很大，可以说各具千秋，博瑞GE PHEV动力更突出并且偏向于智能化，蒙迪欧PHEV则更注重于安全性和舒适性。但是回归到避开的价格方面，博瑞GE PHEV低于蒙迪欧PHEV十万左右的价格，让自主品牌车型显得性价比极高。不过萝卜青菜各有所爱，有些人或许更看重品牌价值和成熟的技术，有些人或许在质量保证的基础上更看重性价比，无论哪款车，都将有自己的市场。最后综合这些数据和分析，将会更心仪哪款车型，您心里有答案了吗？
最后的最后，附上这两款车型的指导价及补贴后的价格：

注：根据地区政策和厂商优惠情况的不同，最终售价请参考当地经销商。

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