[ EV知道 行业 ]2026 成都国际车展正式开启。智己汽车在本届车展发布面向未来的 “NEXT・2028” 产品战略,跳出行业惯用的 “高端技术仅限顶配” 的模式,把前沿技术普及到全系产品。同时官方对外官宣,该战略落地的 SUV 力作全新一代智己 LS6,将于 9 月正式发布。展台之中,全新一代智己 L6 两款定制版本同台亮相,设计美学与硬核驾控实力兼具,成为 11 号馆的人气焦点。

当前新能源市场竞争激烈,不少品牌依靠配置高低划分车型梯度,前沿技术往往只留给高价顶配版本。而智己的思路,则是把领先行业两至三年的核心技术,给到旗下每一台后续量产车型,消费者不用选购顶配版本,就能够体验跨代的智能出行实力。

依托上汽集团七十余年整车制造积淀,技术普惠一直是智己的产品底色。回顾品牌发展历程,从最早行业率先实现全系标配四轮转向,到激光雷达全系落地,再到灵蜥数字底盘、恒星超级增程陆续装车,直至全线控底盘走向普及,智己一直在推动高端配置向下渗透。本次 “NEXT・2028” 战略,就是把多年的技术积累整合为一套完整体系,由 NEO 三电架构、航空级全线控底盘、IM Claw 智能体三大板块作为支撑,覆盖动力补能、行驶安全、智能交互三大用车核心场景。

在动力与能耗层面,NEO 三电架构完成电驱部件、热管理系统、整车电气架构以及配套软件的整体性迭代。全新 NEO 飓风电机在重量实现 8% 缩减的同时,把 CLTC 综合效率提升 2.8%,再配合能效大师管理系统 3.0,让整车百公里能耗在同级产品中拥有突出表现。架构搭载的全域 800V 高压平台,对充电桩兼容性更强,市面上绝大多数公共充电桩都可以实现满功率充电,一杯咖啡的时间,车辆就可以补充 80% 电量,切实缓解长途出行当中的补能焦虑。

全线控底盘的到来,把车辆安全标准拉升至航空级别。线控转向达到 10FIT 航空级可靠性标准,设置三重安全冗余机制,车辆安全逻辑从依靠驾驶员主动避险,升级为车辆系统主动抵御风险。整套系统 20 毫秒即可完成响应,反应速度远超普通人的本能。除了优化日常操控感受之外,全线控底盘也是高阶智驾落地的硬件底座,为后续 L3、L4 级别辅助驾驶迭代预埋硬件能力。

智能化交互上,IM Claw 智能体跳出传统车机语音问答的局限。普通语音助手大多只能执行简单的单条指令,而这套智能体可以承接复杂出行任务。用户口头提出出行需求,系统就能够完成多点接送、中途临时停靠等多节点路线规划,并且可以根据路况实时更改行程。配套的 IM AD ZETA 智驾系统将接入 Momenta 世界模型,对比当下主流智驾方案,参数量提升 3‑4 倍,性能上限提升 20 倍,用更高等级模型能力,优化日常 L2 级辅助驾驶的安全性与乘坐体验。

作为 “NEXT・2028 战略” 的 SUV 代表车型,全新一代智己 LS6 锁定 9 月正式发布。新车将全套搭载上述三大核心技术,把航空级安全标准带入 20 万级家用 SUV 赛道。座舱借鉴航空机舱的设计思路打造 “超级头等舱”,被称作家庭出行场景下的 “陆上 A320”,兼顾家用用户看重的安全、舒适两大核心诉求。

车展现场,全新一代智己 L6 两款特色版本收获大量关注。Prof. JimmyChoo 高定限量版,是智己联合华裔殿堂级设计师周仰杰联手打造,将时尚高定的设计细节融入汽车座舱与车身,打造国内汽车原创高定的新样本。该车型 8 月 18 日启动预售,首批限量 1000 台,每日放出 100 个购车名额,开售即快速售罄,市场热度十分高涨。

另一款 Sean Lee 特别版,则面向追求驾控乐趣的性能爱好者。北美车手 Sean Lee 深度参与调校,充分释放这台纯电轿跑的性能潜力,也拓展了车辆的改装可玩性。现场他给出极高评价,直言这是自己开过最棒的车之一。一款主打精致时尚,一款主打赛道性能,两款版本同台展出,也充分展现出全新一代智己 L6 的产品可塑性。

想要近距离体验实车的消费者,可以前往成都车展 11 号馆智己展台,实地感受全新一代智己 L6 以及全系展车的产品实力,同时静待 9 月全新一代智己 LS6 的正式亮相。