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将搭载在Hyper车型/可用于医疗航天等领域 埃安发布夸克电驱

[ EV知道 资讯 ]3月3日,埃安发布全新一代高性能集成电驱技术群——夸克电驱。夸克电驱具有小体积、重量轻和高功率密度的特点,其功率密度提升到了12kw/kg。此外,该电驱技术还可应用于飞行汽车,以及医疗科技、无人机等领域。

将搭载在Hyper车型/可用于医疗航天等领域 埃安发布夸克电驱

对于电机的应用,小到生活中常见的平衡车、无人机等普民应用,到“国之重器”航空母舰、太空探索等高精尖领域,电机都在其中扮演不可或缺的角色。但无论那个行业,都在追求“体积小型化,动力巨量化”的电机。可以说,电机技术的发展史,就是一段不断追求极致功率密度的历史。

但在实际研发当中,电机功率密度的突破面临着两大难题。一方面是要考虑在体积不变的情况下,如何实现更大的功率输出。这就要求必须去探索电机的空间极限,让电机的每一个点都能释放出最大潜能。同时还可以通过提升电压的方式,提升功率。但电压每提升1V,都是一个涉及材料、工艺、软件、封装、安全的系统级庞大工程;另一方面还要避免高功率输出损耗,好不容易提升的功率,尽可能避免浪费在产热这种无用功上。

夸克电机技术特点

将搭载在Hyper车型/可用于医疗航天等领域 埃安发布夸克电驱

为了有效提升电机功率密度,埃安电驱研发团队围绕“高功率密度,低发热损耗”两个核心点,通过技术迭代开发,积累了纳米晶-非晶超效率电机、X-PIN扁线绕组、900V高效碳化硅、E-drive软件、无动力中断电子换挡等一系列电机技术。目前在新能源汽车行业,电机功率密度从2kw/kg提升到6kw/kg,但埃安夸克电驱技术,让电机功率密度提升到了12kw/kg。其中,夸克电驱最核心的是以下三大技术:

1、米晶-非晶”超效率电机

永磁同步电机技术中的电机铁芯损耗是影响电机工况效率的主要因素。埃安电机团队从基础原材料和电磁原理,设计了一种“纳米晶-非晶” 合金材料及批量制备工艺。纳米晶-非晶材料冷却速度高达100万℃/s,相比铁基硅钢材料快1000倍;并且,改材料具有原子无序排列、无晶粒、无晶界的微观特性。埃安应用该材料制作电机铁芯,能降低电机50%铁芯损耗,从而有效降低电机能量损耗,电机工况效率提升至97.5%,电机最高效率达到98.5%。

将搭载在Hyper车型/可用于医疗航天等领域 埃安发布夸克电驱

2、X-PIN扁线绕组

埃安融合自主专利的X-PIN扁线定子技术和碳纤维高速转子技术,在缩小25%体积的情况下,电驱功率提升30%以上。此外,X-PIN碳纤维高速电机技术可实现70kW~320kW功率范围、220~450Nm扭矩范围多平台兼容。 

3、碳化硅功率模块

埃安在SiC产业链建设中自研封装设计,从芯片布局、均流一致性、缩小芯片开关延时、叠层功率回路设计四个方向突破,同时结合全银精准低温烧结工艺,使SiC模块回路杂感降低50%以上、热阻降低约25%、芯片通流能力提升10%以上、功率循环寿命提升约100%。

结合SiC芯片驱动与保护设计,利用碳化硅的高耐压、高功率密度、高效率特性,使夸克电驱实现最高满功率工作电压900V,峰值功率高达320kw以上,最高效率超99.8%。

将搭载在Hyper车型/可用于医疗航天等领域 埃安发布夸克电驱

夸克电驱的应用

夸克电驱通过以上的技术革新,使电驱系统体积变小的同时动力增强。未来这套技术奖搭载在埃安的Hyper SSR和Hyper GT车型上,可使埃安Hyper SSR实现多电机1.9秒百公里加速,使Hyper GT具有单电机4.9秒百公里加速能力。

将搭载在Hyper车型/可用于医疗航天等领域 埃安发布夸克电驱

埃安是一家EV+ICV全栈自研的车企,不仅自主研发了弹匣电池、超倍速电池、海绵硅电池三大原创电池技术,还推出了“AEP3.0平台”以及“星灵架构”等Hyper Tec全新一代新能源汽车相关技术。在全栈自研的基础上,埃安还投资成立锐湃动力科技有限公司,重点围绕动力科技研发及产业化,全面打通研发、智造、销售、服务一体化,以打造更多、更极致的动力科技产品。

而此次对于夸克电驱的发布,让轻盈又强劲的轮毂电机可以实现量产具有可能性,有利于横行侧方停车、狭窄的路段原地转向的功能普及。该电驱技术还能应用在潜艇汽车、飞行汽车等更多汽车形态,对于此类车型的量产落地起到一定的促进作用。

将搭载在Hyper车型/可用于医疗航天等领域 埃安发布夸克电驱

当然,随着夸克电驱技术不断进化,未来它可能会被应用在智能机器人、机械外骨骼、医疗、航空航天等多个高精领域,让高性能机械便携化。比如在医疗科技领域,可以运用夸克电驱制作动力义肢,让残疾人也能拥有正常人的活动能力;让可穿搭机器成为人体一部分。再比如无人机领域,通过使用夸克电驱技术,运载量和续航均可以大幅提升,结合AI技术,可以更快的普及无人快递业务……

写在最后:

随着汽车电动化、智能化、网联化的发展,新能源汽车相关技术已经不再局限于汽车,而是与各种高新技术行业间的融合,夸克电驱就是具有这样的特点的一项新能源汽车技术。不过从埃安品牌的介绍来看,这项技术虽然没有明确量产时间,但因其将在Hyper SSR和Hyper GT车型上搭载来看,量产也就在近两年的时间。但说得好不如做的,等到该技术量产后希望能够真正带来一些惊喜的效果和更多的应用场景。


埃安 夸克电驱

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