[ EV知道 资讯 ]日前，极星2在欧盟新车安全评鉴协会最新一轮的“驾驶辅助测评”中荣获“优秀”评级。但在2020年，Euro NCAP引入一个全新独立的测试项——“驾驶辅助测评”，用来评估汽车辅助驾驶系统的安全性。极星2在2021年底第一次的 “驾驶辅助测评”中得到了“中等”的评价。针对Euro NCAP第一次测试中提出的相关评价，极星2将进一步优化软件并通过OTA空中升级为用户提供了软件更新。

极星2在Euro NCAP “驾驶辅助测评”中荣获Good评级

极星2 Euro NCAP碰撞测试现场

极星CEO托马斯·英格拉特（Thomas Ingenlath）表示：“拥有沃尔沃汽车的安全基因是极星品牌的重要优势。事实上，在上一轮测试评级发布时，我们的安全团队已经发现了高级驾驶辅助系统（ADAS）有可完善的空间。因此，我们在不到一周的时间内，就为用户的极星2进行了P1.8版本的软件升级。快速反应的能力，特别是当涉及到安全系统时，是极星2无缝连接和远程更新功能的一个关键优势。”

极星2

不过，Euro NCAP的“驾驶辅助测评”是单独的测试，并不会计入极星2原本完整的五星安全评级。之前的这份评价在2021年3月公布，根据Euro NCAP最新电动汽车碰撞标准，极星2被评为最安全的电动车之一，仅次于尺寸更大、价格更贵的奔驰EQS（总体平均成绩仅差0.5%）。

但随着汽车智能化水平越来越高，自动辅助驾驶在越来越多的车型上配备并被消费者使用，自动驾驶辅助功能是否达标就显得越来越重要。Euro NCAP引入的“驾驶辅助测评”对于搭载自动辅助驾驶技术水平提供了一个参考依据，有利于汽车厂商及时进行调整和完善。