[ EV知道 行业 ]进入新的一年，造车新势力纷纷发布了12月份及2021年全年销量数据。其中，在12月销量排行中，位于前三名的分别为小鹏汽车、理想汽车和蔚来汽车。小鹏汽车在12月份刷新了造车新势力的销量纪录，当月交付16000台；理想汽车也达到该品牌新高，12月交付了14087台理想ONE；蔚来汽车则以10488台的交付数据位列第三。此外，哪吒汽车在12月的交付量与蔚来相差不多，为10127台；而零跑汽车和威马汽车则分别交付了7807台和5062台。

虽然造车新势力虽然还远不能和一些传统车企的销量数据相比，但对于成立时间短、车少且只有新能源产品的这些新兴车企来说，一直在攀升的销量已经证明他们在消费者中的认可度越来越高。

小鹏汽车

小鹏汽车在12月交付的16000台电动汽车中，P7交付了7459台，P5交付了5030台；高颜值高配置的P7仍旧是销量主力，但2021年9月份上市的P5，凭借15.79万起的售价和首搭激光雷达的这一亮点，在短短的时间里也交出了不错的成绩单。基于两款车型的热销，再加上G3系列车型，小鹏汽车2021年全年累计交付98155台，同比增长263%。

截至2021年底，小鹏汽车历史累计交付量已突破13万台。随着用户规模持续增长，小鹏汽车的配套设施和服务体系也在不断完善，并加速布局充电和销售服务网络，截至2021年11月底，小鹏汽车已于全国铺开661座品牌超充站，覆盖228座城市，并在全国运营311家销售门店，覆盖121座城市。

理想汽车

其实，理想汽车在笔者心中才是造车新势力中真正的销量冠军。与其他品牌有多款车型在售不同的是，理想汽车12月的14087台的交付量仅靠理想ONE一款车型来完成，而这样的成绩绝对是造车新势力中单车NO.1，哪怕是放在传统的同级别高端SUV的销量排名中，也具有一席之地。

基于不断提升的销量，2021年1月至12月，理想ONE总计交付90491辆，同比2020年增长177.4%。自交付以来，理想ONE累计交付量已达124088辆。 作为增程式动力车型，理想ONE不存在续航焦虑是它最大的优势，同时在设计和功能上非常符合奶爸定位而受到年轻家庭的喜爱。在12月，理想ONE还推送了OTA 3.0车机软件，进一步提升了用户的使用感受。

截至2021年12月31日，理想汽车在全国已有206家零售中心，覆盖102个城市；售后维修中心及授权钣喷中心278家，覆盖204个城市。此外，理想汽车计划于2022年推出一款全尺寸的豪华增程式SUV，并将于2023年再陆续推出两款纯电动SUV，届时理想汽车的销量或会更上一层楼。

蔚来汽车 

蔚来汽车的销量排名在2021年一直不太稳定，拿过第一也跌出过前三，但从交付数据上看，整体还是在稳步上升。2021全年，蔚来汽车共交付新车91429台，基本与理想汽车和小鹏汽车持平，同比增长109.1%。目前，蔚来车辆累计已交付167070台。进入2022年，按照蔚来的计划将会交付三款新车型，而这对的蔚来汽车在今年的销量将有所帮助。

作为一个成功的用户企业，蔚来汽车在服务体系上投入了大量的精力和财力，为了开拓海外市场，蔚来的产品与全体系服务将在德国、荷兰、瑞典、丹麦落地。同时，位于NeoPark新桥智能电动汽车产业园区的蔚来第二生产基地将于第三季度正式投产。

哪吒汽车2021年销量

在2021年的后半年，哪吒汽车的销量和蔚来汽车一直处于你上我下的状态，哪吒汽车12月份的交付量看似努努力即可超过蔚来汽车，但两个品牌的定位完全不同，相对于哪吒几万至十几万的亲民售价，蔚来汽车能够有这样的成绩比哪吒汽车更不容易。进入2022年，两个品牌都将会推出新车型，而且都是两个品牌中相对更智能的产品，今年的销量排名关系两家可能会出现明显变化。

而与哪吒汽车的定位有些类似的零跑汽车，也是凭借亲民的价格和符合年轻人喜好的产品特点，在今年的交付量有着很大的起色。但是曾经被认为新势力中老大的威马汽车，在今年的销量排名中一直未进入过第一梯队，虽然对于威马自身来说，其交付量仍旧处于缓慢上升的状态，但对于快速提升的其他车企来说，威马看起来就像是在退步。

写在最后：

拥有互联网思维的造车新势力从一开始被称为PPT造车、骗补、质量靠不住等一片质疑声中，逐步被认可被接受，到现在月销量过万，最终站住了脚还被传统车企所学习。这除了政策对新能源汽车企业的支持让这些车企获利外，还有着这些新势力企业对对用户思维的不断探索，产品除了品质保证更符合消费者的需求、抓住用户的痛点，才使得这些车企没有被淘汰反而打了漂亮的翻身仗。