[ EV知道 资讯 ]2021成都车展上，比亚迪全新纯电动两厢小型车——海豚正式上市，售价区间为9.38-12.18万元。

　　比亚迪海豚是基于比亚迪e平台3.0打造的首款车型，同时也是比亚迪全新海洋车系的首款车型，新车换装了比亚迪全新logo，并运用了全新的海洋美学设计理念。

　　比亚迪e平台3.0是比亚迪在上海车展上发布的最新电动车平台，该平台拥有全新电子电气架构下的四大域控制器和自主研发的车用操作系统BYD OS。基于e平台3.0打造的车型具备关键模块体积更小、重量更轻、性能更强等特点，值得一提的是，e平台3.0标配了比亚迪刀片电池，并将其作为结构件融入车身一体化设计，车身扭转刚度可得到提升。

　　海洋车系是比亚迪旗下全新车系，将具备更年轻的产品定位和更鲜明的新能源属性，海豚作为该车系的首款车型，更是很好地诠释了这两大特点。

　　比亚迪海豚在外观设计上采用了一套全新的设计风格，官方称之为「海洋美学」，它以海洋生物和波浪为主线，让人耳目一新。毫无疑问，这套全新的设计语言依旧来自于著名的国际设计大师沃尔夫冈·艾格。

　　新车前脸格栅处的U型线条与两侧灯组形成了一个整体，犹如海豚张开的嘴巴，仿生学设计非常明显。此外，格栅中间镶嵌了比亚迪全新logo。前保险杠两侧设计有三层结构的装饰，看上去复杂而有序，并且还增强了一些运动感。

　　车身侧面，海豚的长宽高分别为4070（4125）/1770/1570毫米，轴距为2700毫米。而现款比亚迪e2的长宽高是4240/1760/1530毫米，轴距是2610毫米，这么来看，海豚的尺寸还比e2大一圈。

　　侧面造型上，由尾灯而来穿过车门把手的腰线后高前低，营造出一种向前俯冲的视觉效果。车顶采用了悬浮式设计，车窗四周以及A、B、C柱采用黑色涂装，看上去十分运动。车门位置，自后排车门左下角延伸到前排车门右上角的线条让整个侧面「活」起来了，层次感极强，这也是整个侧面个人认为最有魅力的地方。

　　车尾首先引入眼帘的是贯穿式尾灯，尾灯上还有经典的「BUILD YOUR DREAMS」字样。尾门右下方设计有一个海豚的动物图标，非常生动可爱。下保险杠位置左右两侧的设计和前脸部分保持了呼应，前后更加协调。

　　海豚的车内设计也和比亚迪其它车型不一样，整体看来中控台更加突出了「波浪」的设计主线。此外，三辐式多功能方向盘造型圆润，比较漂亮。12.8英寸悬浮式中控大屏内置了比亚迪DiLink3.0智能网联系统，并采用了全新的UI设计，可以实现手机车机无缝衔接，更加偏于用车生活。

　　中控大屏下方还设计了一个宽大的储物盒，放置手机十分方便。值得一提的是储物盒边缘还设计了一排控制按键，其中左侧部分是一排滚轮式的换挡机构，右侧部分是空调等按键，整体设计比较新颖。

　　海豚标配IPB智能集成制动系统，集成十余项主动安全功能，提供CST舒适制动功能与CRBS可协调再生制动功能，不仅可以有效避免刹车点头等不适感，还能够显著提升动能回收系统的效率，改善车辆续驶里程。

　　智能化方面，海豚配备了DiPilot智能驾驶辅助系统，可以为用户提供包括自动跟车、自动车道保持、交通标志识别在内的诸多实用功能，为用户创造安全、可靠的出行体验。更有全系标配的手机遥控驾驶功能，轻松应对拥挤城市的窄位停车。

　　动力方面，海豚将搭载一台永磁同步电机，最大功率为70千瓦，峰值扭矩180牛米。电池组方面，海豚匹配的是比亚迪刀片电池，根据不同车型提供301公里、401公里和405公里的三种NEDC续航水平。此外，官方表示海豚的电耗为10.3千瓦时/100公里，电池包具有直冷直热技术，能有效改善低温状态下的电池表现。

编辑点评

　　比亚迪海豚身上贴有诸多重磅标签，不仅体现出比亚迪对其寄予厚望，更令广大消费者对其产生了浓厚的兴趣，堪称比亚迪最新技术的集合体，纯电动小型代步车越来越受欢迎，比亚迪从该细分市场切入不仅可以击中众多消费者的需求点，同时也有助于新车销量的提升。