[ EV知道 资讯 ]今年3月，新能源汽车产销分别完成 21.6 万辆和 22.6 万辆，同比分别增长 2.5 倍和 2.4 倍，继续刷新当月历史产销记录。其中纯电动汽车产销分别完成 18.2 万辆和 19 万辆，同比分别增长 2.6 倍和 2.5 倍；插电混动汽车分别完成产销 3.4万辆和 3.6 万辆，同比分别增长 2 倍和 1.9 倍。1-3 月，新能源汽车产销分别完成 53.5 万辆和 51.5 万辆，同比分别增长 3.2 倍和 2.8 倍。

虽然新能源汽车销量已经连续 9 个月刷新当月历史记录，但是今年3月份的销量能达到这个数据，其实还是非常的超预期的，今年全球汽车产业链出现芯片短缺的情况，但预计对新能源汽车行业的销量不会产生很大的影响，今年国内新能源汽车销量有望突破 200 万辆，行业继续保持高速增长。

在动力电池方面，3月份我国动力电池装车量 9.0GWh，同比上升 224.8%，环比上升61.3%。其中三元电池共计装车 5.1GWh，同比上升129.0%，环比上升 53.1%；磷酸铁锂电池共计装车3.9GWh，同比上升 627.9%，环比上升 73.7%。虽然磷酸铁锂电池装车量低于三元电池，但是其增速远高于三元锂电池，市占率也由 2020 年初的不足 15%提升至超过 40%的水平。

随着磷酸铁锂能量密度低的问题得到有效改善，其在乘用车领域的应用逐渐增多，预计在未来中低端乘用车领域，将会有更多的车型搭载磷酸铁锂电池，磷酸铁锂电池的总装车量有望会超过三元锂电池，成为新能源汽车的主流趋势。（文/董健）