[ EV知道 图说 ]当汽车逐渐成为人们越来越日常的使用工具后，已经不再仅仅是用来代步，逐渐针对不同消费人群的需求和喜好，多种多样的个性化产品应运而生。年轻人和女性在汽车消费群体中占比越来越高，这让汽车开始出现定位年轻化或女性化等更为明确细分的产品，而欧拉好猫则是细分上十分明确的一款车型——为年轻人和女性消费者打造。

拿到的试驾车型是欧拉好猫的雅典娜版，一听名字就有一股浓浓的女权味道。这款车型是NEDC续航401km版本的高配车型，补贴后售价为12.39万元。

憨态可掬的复古外观

作为一个并不温柔细腻的直女，看到这辆颜色还算不小女生的好猫，不俗中又透着俏皮的造型，让我一眼对它就很有好感。

好猫共有8种车身颜色可供选择，分别是布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿、暹罗黑，据悉这些颜色均是由网友们投票选出。而试驾车的墨绿色，个人认为是最有复古感的颜色。

此外，好猫还可选装万人米+睿智棕、可选颜色+布偶白、可选颜色+暹罗黑的双色车身，为用户提供更多样的个性化选择。

小结：

圆润的复古外观配上复古的色调，让好猫在目前同价位纯电车型中算的上是最好看的一款。造型好看的同时，细节做工也十分到位，并没有廉价感。并且如此胖胖圆圆没有让好猫的风阻系数增高，0.289Cd的风阻系数相当让人意外。此外，好猫的车身采用了IronBone™ 超高强度钢车身骨架、博世BOSCH 9.3 ESP车身稳定控制、e-call碰撞自动求助等安全配置，整车设计标准达到2021版C-NCAP 五星/中保研GOOD级别。

注重细节有质感的复古内饰

外观的复古可爱的设计同样延续到内饰，并且作为一款十万出头的纯电动车型，内饰的造型和做工让比意想的要好很多。

配合ORA Smart-café主人模式，好猫最多可记录6个ID账号，也就是说可以同时和5个小伙伴共享这辆好猫。而这个识别系统可免去繁琐的登陆过程，用A柱上的摄像头识别驾驶者，自动调整驾驶信息、驾驶评价、座椅位置、后视镜角度等。

此外，主副驾驶座椅支持电加热功能，并且主驾还具有同价位车型中少见的座椅按摩功能。

小结：

不说内饰的材料是否高档，但是这个价位车型中，这样的内饰做工和质感已经很不错了，并且，内饰的各项智能和舒适配置也很全面，细节设计也很对一些女性考虑，且智能配置也能满足一些年轻人的喜好。

好猫的乘坐空间其实很理想，因为主要针对的女性用户，所以内饰已经足够宽敞，无论前后空间还是左右的宽度。

动力方面

虽然好猫不是主打性能的车型，但具有0-50km/h 3.8s的电动汽车特有的快速起步加速，还是让这个小可爱开起来并不显的那么笨拙。

这款雅典娜版的好猫采用的就是磷酸铁锂电池，并且电池系统具备IP67+IPX9K的防护。磷酸铁锂电池因其安全性和稳定性，因技术的发展能量密度提高后，近两年又开始频繁出现在大家的视野当中。虽然容量方面要弱于三元锂电池，但更低的成本和安全性能让消费者得到更多实惠和更多安全保障。

此外，好猫自动驾驶辅助功能超过14项，未来，好猫会通过FOTA升级实现点对点融合泊车、语音控制自动泊车、手机遥控一键泊车、ORA-Calling™ 随叫随到、智慧轨迹倒车等泊车功能。

写在最后：

或由于这款车的设计教符合个人喜好，或是因这款车比自己预期的要好很多，使得本人对这款车的印象极好。在真正去体验这款车之前，有很多人认为这款车的售价有些过高，我也有所类似想法。但当真正感受到这款车时，从外观、内饰的设计和做工以及配置等方面，让我感觉在同级别车型中绝对属于优秀者，可以算的上是一只物超所值的好猫。当然，任何一款车都不是绝对完美的，比如在非测试的简短使用中，感到这款车冬季的掉电情况还是比三元锂电池略有些明显。但瑕不掩瑜，在笔者心中，好猫仍旧是一款值得购买的高性价比车型。

附：欧拉好猫系列车型价格、配置表