[ EV知道 资讯 ]今天是2020年1月17日，小鹏汽车官方公布了2019年的“成绩单”，其中提到小鹏汽车G3在2019年的累计销量达到16608辆，而截至2019年12月31日，小鹏汽车P7的累计订单量也已达15000+。此外，威马汽车官方推出了直购服务，用户支付一定金额的首付之后可按月度租赁电池，也可直接买断电池，转租为购。具体内容请看今天的EV晚知道：

小鹏汽车发布2019年成绩单 P7累计订单超15000个

小鹏汽车官方公布了2019年的“成绩单”，其中提到小鹏汽车G3在2019年的累计销量达到16608辆，而截至2019年12月31日，小鹏汽车P7的累计订单量也已达15000+。

编辑说：在新能源动力研发的大趋势下产生出许多跨界造车企业，小鹏汽车便是其中一员，时至今日，其成功推出了第一款产品小鹏G3，且收获了不错的市场反响，紧接着又推出了首款轿车P7，依据小鹏汽车官方给出的订单量，还是十分喜人的。

更“省” 威马汽车推出直购购车方式

日前，威马汽车官方推出了直购服务，该直购服务只针对威马EX6 Plus 400轻享型，用户支付一定金额的首付之后可按月度租赁电池，也可直接买断电池，转租为购。据悉，在2020年2月份之前下大定的客户可享9.49万元的首付金额，此后下大定则需缴纳9.99万元的首付。

编辑说：威马EX6 Plus 400轻享型还未上市，官方称其补贴后售价为18.99万元，NEDC续航里程为400km。直购服务可以有效的促进这台车的销售。

特斯拉发布安全报告：每2.8亿公里发生一次燃烧事故

据外媒报道，特斯拉发布了其2019年第四季度《汽车安全报告》，并强调与路上的其他车辆相比，涉及特斯拉的事故仍然很少，总体而言，特斯拉电动车的安全性要比其他车辆高出三、四倍。

编辑说：据统计，特斯拉2019年第四季度的车辆安全报告显示，自动驾驶系统已经启动的特斯拉电动车，平均491万公里就发生一次事故。对于那些没有启动自动驾驶系统但使用车辆主动安全特性的车主来说，每行驶336万公里就有一次事故。如果不使用自动驾驶系统、也不使用主动安全措施，则全球特斯拉车主每行驶262万公里就会遭遇一次事故。总的来说，这些数字远远好于美国国家公路交通安全局(NHTSA)记录的数据，该数据显示美国平均77万公里有一次车祸。

传大众将购国轩高科20%股份 加快电气化布局

日前，有媒体报道称，德国大众集团将收购中国电动汽车电池制造商国轩高科股份有限公司的20%股份，从而加快其在全球最大汽车市场的电气化努力。

编辑说：关于收购消息是否属实目前还没有确切的公告，我们也在等待进一步的消息。

合众动力域控制器首次搭载哪吒汽车测试成功

1月16日，由合众汽车工程研究院副院长邓晓光带领团队开发的动力域控制器成功一次通过搭载车辆测试，标志着合众PDCS（Powertrain Domain Control System）动力域控制器正式进入量产应用阶段。

域控制器（DCU，Domain Control Unit）概念的提出最早是为了解决信息安全，以及电子控制单元（ECU，Electronic Control Unit）的瓶颈问题。根据汽车电子部件功能将整车划分为动力总成，智能座舱和智能驾驶等几个域，利用处理能力更强的多核 CPU/GPU 芯片相对集中的控制每个域，以取代目前分布式电子电气架构。域控制器的核心发展是芯片的计算能力快速提升，公用信息的系统组件，能在软件中分配和执行，可实现以足够的资源快速响应完成客户需求，具备平台化、兼容性、集成高、更高效、更安全等优点。

编辑说：未来依托强大的硬件迭代可实现更多功能，如复杂算法，更高级别的控制策略，驾驶习惯自学习，习惯路线模拟与低能耗规划，无感知OTA等。