[ EV知道 图说 ]拜腾基于概念车打造而来的的首款量产车M-Byte终于在国内进行了亮相。虽然从行业的发展和其他新兴车企造车速度来看，M-Byte推出的时间已经显得有些晚了，不过俗话说：好事多磨，这款车定位中高端的M-Byte或许是好车多磨，毕竟其外观内饰的新颖设计和搭载的科技感爆棚的电子设备和功能，带给人们一种比较新鲜和便捷的体验。

虽然已经是量产版本，但展车还是试装车阶段，也不能完全是最终量产的质感和配置，但主要功能和基本配置还是可以了解到的。

M-Byte外观延续了SUV 硬朗的风格和鲜明的比例，并应法规监管的要求调整了前大灯位置，从原本在雾灯的位置调整至智能表情两侧。

Smart Surfaces智能表情是拜腾产品的家族式设计元素，灵感来自于大都市夜晚的霓虹，用灯光元素取代传统的汽车镀铬，不仅保证产品强烈的科技感和视觉美感。同时，镀铬工艺的减少使用也更加环保。

智能表情不仅承担传统的照明功能，还可以与用户互动。当你走近时，拜腾会向你致意，并启动不同显示模式。智能表情上的“联接线”在行驶过程中会显示与行驶灯相同颜色的灯光（前白，后红），在用户走向和离开车辆时，动态的智能表情可表示迎宾和送别。此外，“联接线”在充电时绿色灯光会闪烁，当充电完成时会转变为长亮状态。而当 OTA 软件升级故障时或智能检测进行中时，又会闪烁红色的光。

目前拜腾还在积极地考虑和研发更多智能表情颜色，以运用在后续车型和更多的使用场景中，同时基于法规可行性在自动驾驶场景中使用其他颜色的灯光。未来将在后续的拜腾产品中将得到保留和完善，灯光的信息表现形式也将从简单到丰富、平面到立体，得到进一步优化。

M-Byte采用了首次在电动车设计中实现了包含风道设计的悬浮式D柱，这种设计一般只在豪华车、跑车中应用，并将会作为拜腾家族设计DNA在后续产品中延续。

车尾借鉴生活中船尾的设计。进行收缩处理，同时加入比较锋锐的拐角，可以让车后段的气流干净地离开车身，从而降低风阻，带来更为出色的空气动力学表现。

而处于车尾上方常见的“鲨鱼鳍”天线被取消改为隐藏式天线，隐藏式天线使整体外观更为简洁流畅，优化空气动力表现，同时增大了天线面积，提升数据传输效率。目前该天线支持4G数据传输，未来还可支持5G信号。

加装了全球首创的车内48英寸共享全面屏，是量产车上迄今为止最大尺寸的车载屏幕。屏幕的位置经过反复论证，不会影响驾驶员视线。此外，屏幕可以根据环境光照的变化来调整明暗度，搭配特别设计的内容界面，以确保不干扰驾驶员。同时，它还满足所有目标市场车规级安全标准。

对于这个功能，拜腾项目管理副总裁鲍安迪先生表示：我觉得电动车行业的一个趋势就是未来大家都会提供出行服务，我们也希望拜腾能够提供这样的服务类别。比如拜腾也会有自己的APP，可以提供个性化配置，当你进入这辆车之后，这个车就能识别用户身份，这样的个性化功能让拜腾更有潜力未来进入出行服务市场，这个出行服务肯定也是我们未来业务的一个重要增长点。

这块48寸全面屏不仅仅是一块显示屏，更是一个“数字窗口（Digital Window）”，可以用非常直观的方式显示车辆和驾驶信息以及通讯、娱乐等内容，并能够不断更新升级。加上全新设计的环绕式中控台布局，打造了数字互联的舒适空间。

7英寸驾驶员触控屏采用了拜腾的方向盘专利技术，在方向盘任何角度转动时，触控屏始终处于方向盘中央位置，保持静止状态，实现驾驶员灵活操控与驾驶安全的统一。

7英寸驾驶员触控屏上可简单地操控，开启多屏联动。配合物理按键，能更便捷控制车内功能。8英寸副驾触控屏让前排乘客可以通过这块屏幕操控共享全面屏，享受与主驾使用驾驶员触控屏同样的交互体验。共支持触摸控制、语音控制、物理按钮控制、脸部识别、隔空手势五种交互方式。在任何情况下，车内每个成员都能够找到当下最合适车内智能系统操作的交互方式，在确保安全的同时享受直观、自然的人车交互体验。

此外，M-Byte还是首款搭载可向内旋转前排座椅的量产车型，前排的BYTON Orbiters 旋转座椅可向内旋转10度，更好的促进前排乘客之间的交流，也便于后排乘客更好地看到共享全面屏上的内容，呈现出一个更方便车内乘客共享互动的空间。

后排可提供两种座椅排布模式：

四座版本：后排配备独立舰长椅（选配），可支持靠背倾斜

五座版本：后排配备普通3座，可支持6/4收折

写在最后：

虽然M-Byte这辆量产版的试装车还有许多功能和细节没有透露和可进行体验，但是仍旧在试装车上感受到其功能的强大和炫酷，以及这些功能带来的非常便捷的使用和操作。当然，从这款车的外观内饰未来感十足的设计，对较年轻的消费群体极具吸引力，但作为主打高端市场车型，成功人士也能因这款车多应用场景和便捷的操作的特点而去选择这款车。酒香不怕巷子深，好饭不怕晚，也希望这款即将在明年量产交付的M-Byte能够成为电动汽车市场真正的亮点。

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**仅在当地法规允许及充电设施支持的情况下可以达到（直流充电能力目前在中国市场受限）