挺进中级车市场 试驾BEIJING EU7
在10月15日,北汽集团发布了全新品牌和品牌LOGO”BEIJING“,而EU7是该品牌旗下的首款纯电动车型。剑指中高端的BEIJING品牌,承担着北汽集团自主板块品牌升级的重要使命,而定位B级的EU7也将代表该品牌进军中高端市场的开始。此次,EV知道对这样一款纯电动车型进行试驾体验,而其驾驶方面的表现将会如何?
EU7已于9月份正式上市,共上市三款车型,试驾的车辆为EU7的顶配车型逸潮版,补贴后售价为17.59万元。首先,来了解下这款车动力方面的信息。
EU7的动力相较于EU5有了不小的提升,在运动模式下,能感受到最大扭矩释放带来的强劲动力,并使车速在短时间内快速的提升。其操控虽然有些许不足之处,但是整体来说还是算不错。加速和制动的线性、方向盘的指向精准等,使得驾驶这款车比较容易上手。
作为进军中高级别市场的B级车,颜值、空间和配置自然也要有相应的水准,接下来我们从静态方面来回顾一下这款车型。
写在最后:
虽然是全新”BEIJING“品牌下的车型,EU7仍旧还保留着EU系列的设计语言,外观并没有太多突破。能够达到B级车的车身尺寸、较丰富的配置、足够长的续航和较易上手的操控,让这款车虽没有什么特别明显的亮点,但也级别达到B级车的要求,足够满足消费者的需求。不过对于主打中高端市场的BEIJING品牌来说,EU7仍有着一些不足和需要提升的地方,毕竟这款车只是BEIJING品牌的一个开始,期待BEIJING品牌未来在中高端市场的新品表现。