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实用主义至上 试驾东风本田X-NV

[ EV知道 试驾 ]相对于当下造车新势力放在车上的各种黑科技,依然有车企执着于产品本身的实用性,其中合资品牌可以说是非常有发言权了,群众对于合资车型配置的吐槽已是经年累月,就拿纯电动汽车来说,合资车型的续航在一众自主品牌中根本谈不上优势,配置也比不上同价位的自主品牌车型。那为何还有人独爱合资品牌?其实,很多消费者要的无非就是一辆实用的车,无关黑科技、无关性能。或许试驾完东风本田首款的纯电SUV——X-NV,就会对这个问题有更深的理解。

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外观:一辆很像XR-V的纯电动车

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内饰:还是XR-V的味道

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安全科技配置方面,X-NV拥有六气囊全方位安全保护,Honda VSA车身稳定性控制系统,具备坡道辅助系统HAS、紧急制动提醒系统ESS,定速巡航,倒车影像+倒车雷达,持久耐磨轮胎+TPMS胎压监测系统。

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空间:出乎意料的宽敞

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驾驶:接近燃油车驾驶体验

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全文总结

作为东风本田首款的纯电SUV,或许有人以为这是一款全新的车型,其实也不全是,单从外观内饰而言,并无太多亮眼之处,实在是因为我们对它已经很熟悉了,可以用这样一句话概括:在成熟的设计基础之上更加贴近用户需求。而就驾驶体验来说,装上了一颗电动的心脏,整体的动力更上一个阶级,Sport模式带来充足的动力,而B模式则强化能量回收。当然缺点也有,一些舒适性配置比如电动座椅,电动方向盘调节、后排空调希望能加入进来,对于车辆的颠簸过滤能力以及行驶噪音也希望能有所改善。

实用主义至上 试驾东风本田X-NV

东风本田X-NV 试驾

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