[ EV知道 试驾 ]继上周江淮新能源万里公测第二季合肥正式开跑后，不知是刻意还是巧合，在6月5日世界环境保护日当天，在北京雁栖湖风景区举行了北京站的活动，而电动汽车正是应对减少碳排放保护环境开始大力发展的。但由于此前我们对iEVS4进行了较为详细的静态实拍和试驾，此次就对这款车简单来说一说对这款车的一些不同感受。

iEVS4定位紧凑型纯电动SUV，在今年4月份的上海车展正式上市，共推出4款车型，补贴后售价区间为12.95-15.95万元。基于最初就对这款车具有好感，这样的售价感觉很真诚。

除了充电，慢充接口还具备放电功能，与朋友家人外出郊游，放电功能可以实现野外吃火锅、烤肉开party，让郊游变得更加有乐趣。为了体现放电功能的便利性，晚宴活动采用了这一功能为演出乐器进行供电。

先来了解一下江淮iEVS4的动力信息：

在今年6月5日世界环境日的主题是“Beat Air Pollution”，主办国中国的主题是“蓝天保卫战，我是行动者”。而推行电动汽车的普及，就是蓝天保卫战的重要一项。

对此，EV知道从工作人员哪里了解到，因为电动汽车加速很快，这样的设计是避免司机误踩电门引起事故而设计的。虽然这一设计在驾驶感受上有所降低，但安全第一，江淮考虑的还是很周到细心。

江淮iEVS4动力性能和一些驾驶感受在同级车型中虽然不算最好的，但是可以满足绝大多数人的用车需求，尤其是在城市中驾驶，灵活的车身以及初段提速迅捷的特性都是该车的加分项。

写在最后：

本人对江淮iEVS4从最初外观的好感，到实际驾驶体验，这款小型SUV车型给我的印象进一步加深。深感自主汽车品牌的纯电动汽车产品技术在不断提升完全可以与合资品牌相抗衡、颜值也在不断提高并且开始有了自己的特色。

并且，不仅中国，全球都在基于能源方面和对环境的保护考虑，已推动电动汽车成为汽车行业未来必然的发展方向。既然按照趋势最终还是要买新能源汽车，那么这款颜值高、续航高（工况续航470km）、充电快（支持200A充电电流）、支持放电功能又兼具舒适性的江淮IEVS4,是一款值得考虑的日常使用车型。