价格差一半 蔚来ES8凭啥“硬刚”Model X?
● 同样忠于性能,价格却差了一半
在说性能之前,咱们简单回顾一下这两台车的外观——只捡设计上的不同点说,毕竟外观这东西是萝卜青菜各有所爱。
值得一提的是,该异步感应电机是国内首个采用铜转子技术的异步感应电机。铜转子的导热性相比铝转子高出了40%,有效提升了转子效率并减少损耗。
Model X 100D虽然没有配备Ludicrous狂暴模式,其动力输出依旧相当澎湃,出色的高速再加速能力让人感觉不到这是一台自重超过2.4吨的中大型SUV。不过也会有些小问题,比如动力输出相对突兀和不够线性的特点较为明显。
● 内外配置:主要区别在于智能系统
此外,ES8还装配了转向辅助灯、感应后备厢、车顶行李架等配置。
更加丰富的多媒体系统给了蔚来更大的发挥空间,或者说也给了驾驶员和乘客在便利的基础上多了几分乐趣。照目前的情况来看,NOMI听声定位和做表情的功能还远不是全部,相信未来还会在此基础上开发更多实用功能。
● 空间与舒适度:来自女王的骄傲
进入车内,蔚来ES8的真皮包覆质感与Model X的纤维与人造皮革内饰表面高下立现。
充分利用电动车架构的优势所打造出来的女王座驾是蔚来ES8的优势,同时也是对互联网用户思维有着深刻理解的蔚来汽车的优势。
对于座椅舒适度要求较高的朋友,在蔚来ES8内可以充分享受到那份豪华SUV的尊贵,无论是在皮质选材上还是座椅的人体工学上,都有不错的表现。
编辑总结:通过对比我们能够看到,在价格相差较大的前提下,蔚来ES8在性能上与特斯拉相当,甚至在一定程度上超过了特斯拉,同时在配置上也是超值的。笔者不禁为中国品牌感到骄傲,在短短时间内,让消费者逐渐消除对国产车粗制滥造的固有印象。随着2019年新能源补贴政策的发布,进一步倒逼新能源主机厂升级技术,顺应市场消费者诉求,到了讲故事和出花边新闻套不来消费者的时候,产品力才是货真价实的。