E周大事件:2019年新能源汽车补贴新政出台
哈喽,大家好!又到了本周我们汇总新能源大事件的时候了,就在本周,万众期盼的2019年新能源汽车补贴新政出台,各大车企闻风而动纷纷推出保价计划。此外,在本周大众与比亚迪齐发力,大众带来了5款纯电动汽车,比亚迪的6款新能源车正式上市,下面我们就具体来看一下吧。
2019年新能源补贴政策出台:取消地补 续航再拔高
2019年新能源补贴政策出台,带了了以下几大变化:一、续航里程要求再次提高,电动乘用车方面,250公里以下的车型取消补贴;二、能量密度再次提高门槛,其中纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度要求不低于125Wh/kg;三、再次设置补贴过渡期,2019年3月26日至2019年6月25日为过渡期;四、取消地补,补贴过渡期后取消车辆购置补贴,转为补贴充电基础设施等。
编辑说:近些年来,在倡导节能、环保的大趋势下,国家给予了新能源汽车行业大量的价格补贴,有相当一部分的消费者在选择购买新能源汽车时是出于对补贴后的价格的考量。2019年新能源汽车补贴新政的颁发,将会对新能源汽车市场产生新的影响,降低及停止新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴标准,将进一步促进产业优胜劣汰,促使行业对标更高标准,从而提高自身服务及生产质量,注重提升产品性能,以赋予消费者更好的驾驶体验。
迈进新能源时代 大众5款纯电动车型齐亮相
大众旗下朗逸电动版(e-Lavida)、高尔夫·纯电(e-GOLF)、宝来·纯电(e-BORA)、ID. BUZZ概念车及ID. R Pikes Peak赛车共计五款车型正式亮相。前三款车型均沿用了各自燃油车型的设计语言,在外观设计部分与燃油版车型存在细微差别,以突出了纯电动车型的定位。而后两款车型则展现了大众在纯电动汽车平台上的技术方向。
编辑说:对于中国市场来说,大众汽车一直占据着较大的市场份额。在同级对手纷纷推出新能源车型之后,大众也终于有所动作。随着这几款新车的推出,无疑预示着大众汽车品牌已加入到了新能源车“后补贴时代”的争夺中来。
唐EV/宋MAX DM等 比亚迪多款新能源车型上市
比亚迪在本周四举办了春季新品发布会,多款新车亮相并正式上市,其中新能源车型包括唐DM六座版、唐EV、秦Pro DM超能版、秦Pro EV超能版(预售)、宋MAX DM、元EV535这六款车型。具体售价见下表:
比亚迪春季新品发布会新车(新能源车型) | ||
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系列 | 车型 | 补贴后售价区间(万元) |
唐 | 唐DM六座版 | 25.99-27.99 |
唐EV | 25.99-35.99 | |
秦 | 秦Pro DM超能版 | 13.69-15.69 |
秦Pro EV超能版 | 19-20(预售) | |
宋MAX | 宋MAX DM | 14.99-19.69 |
新款元EV | 元EV535 | 10.99-13.99 |
EV知道 www.evzhidao.com |
编辑说:最近比亚迪动作不断,上周,比亚迪刚刚举办了e网平台发布会,在2019年内,e网将发布3款轿车和2款SUV车型。据猜测,2款SUV中或包含与元EV采用同一平台开发S2车型。发布会上还提到,e网旗下这些车型将与比亚迪旗下王朝系列平行,具有独立的销售渠道。而此次春季新品发布会也推出多款车型,虽然都是老面孔,但不得不说比亚迪对于细分市场的把控力十分强大,将产品渗透到每一个层面:动力类型、价格区间以及车型分类。
吉利与戴姆勒成立合资公司 smart将成纯电动品牌
吉利集团正式与戴姆勒集团在杭州总部进行签约,双方将成立合资公司,总部设在中国,双方将各持有 smart 品牌50%的股份。据悉,smart合资公司预计将于2019年底成立,双方将合作在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型。
编辑说:在全球汽车行业开始向电气化转型的时刻,smart已经意识到电动车将是为了汽车行业的发展方向,而随着其在华电气化的转型,更多电动车型将出现在我们的视线中,为用户带来更加丰富的购车选择。而此次与吉利的合作,吉利所拥有的供应链、地方资源以及服务体系将进一步促进smart在国内的电动化进程。
北斗航天汽车发布新能源战略 打造车桩网体系
北斗航天汽车有限公司在北京国家会议中心召开“北斗航天车 融创新时代”新闻发布会,宣布集团旗下子公司北斗航天汽车(北京)有限公司开启全新的品牌战略,正式对外宣布进入汽车制造领域。发布会现场,北斗航天汽车董事长刘贵生表示,北斗航天汽车将通过整合集团内部的优势资源,将北斗卫星导航系统应用与智能终端、智能汽车充分结合,围绕新能源车建设“车桩网”一体化运营平台,打造基于北斗卫星导航系统的城市绿色物流生态体系。
编辑说:在如今这个创新变革日新月异的时代,许多企业图变创新,适逢新能源汽车在国家政策和市场驱动下进入发展快车道,既督促现有车企加速转型,也为其它相关企业提供了造车的土壤。土壤是有了,至于能否望得远、走得长,还需要看企业对自身规划、市场判断、产品定位等多方面的把控。
推动甲醇汽车发展 甲醇燃料消耗量试验方法发布
全国汽车标准化技术委员会官网公示了《甲醇燃料汽车燃料消耗量试验方法》征求意见稿,广泛征求意见。征询意见反馈时间截至到2019年4月15日。而在此次标准制定过程中,浙江吉利控股集团有限公司为起草单位代表。该试验方法将有利于准确测试和评价甲醇汽车燃料消耗量,并通过等效热值法,将甲醇汽车油耗折算成相当量的汽油或柴油消耗,并纳入"双积分"的考核体系,进一步推进甲醇汽车发展。
编辑说:现阶段,我国只有吉利、重汽和陕汽的甲醇汽车投放市场。其中重汽、陕汽的车型主要是商用车,吉利主要是乘用车。此外,一汽和华晨都开发了甲醇汽车乘用车相关的车型,但是都没有投放市场。
天际汽车长沙新能源项目开工 总投资51亿元
天际汽车长沙新能源项目在湖南长沙启动建设,该项目总投资51亿元,总占地面积500亩,主要建设焊装车间、涂装车间、总装车间及生产辅助设施。工厂计划2020年11月竣工,主要用于生产天际汽车旗下高端电动车型,项目建成后,将形成年产6万辆新能源乘用车的生产能力,其年产值可达到130亿元以上。
编辑说:天际汽车旗下首款车型——ME7采用的加长轴距与压低车顶等设计均不同于传统SUV,它的定位将对标特斯拉Model 3、宝马i5车型,动力则提供前驱及四驱两种驱动形式,并提供350公里及500公里两种续航车型。其将于上海车展开启预售,届时我们也将带来更详细的报道。
投资20亿 北汽新能源与麦格纳设立制造合资公司
北汽蓝谷发布关于子公司与麦格纳设立制造合资公司项目立项的公告,内容表明其子公司北汽新能源拟与麦格纳爱尔兰共同出资设立制造合资公司,打造高端纯电动乘用车制造基地,项目建设规划产能15万辆/年,项目规划投资金额约20亿元。
编辑说:麦格纳将为未来双方的首个车型项目的开展将为双方在中国的电动化战略提供支持。北汽新能源的未来十分值得消费者们所期待。