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首推性价比之选悦跑型 江铃易至EV3购车手册

[ EV知道 导购 ]日前,江铃易至EV3正式上市,共推出5款车型,官方指导价格区间11.68-13.38万元,补贴后售价为6.68-8.38万元。这款车型是江铃新能源继E400和E200N之后,江铃易至系列推出的第三款产品。巧合的是在其上市前夕,2019年的新能源汽车补贴标准正式发布。面对刚刚发布的大幅退坡了的补贴政策,江淮新能源宣布该车系补贴后售价将保价至6月30日。那么易至EV3的性价比到底如何,这里我们就来看看到底买哪款比较值。

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新车搭载了永磁同步电机,最大功率为48Ps(35kW),最大扭矩为150Nm。最高车速102km/h,综合续航里程为301km。除最低配车型外,均配备直流快充模式。

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该车采用卤素大灯也是在意料之内的,而LED转向灯与组合尾灯的出现也算一个不错的点缀。

首推性价比之选悦跑型 江铃易至EV3购车手册

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内饰配置方面则颇有惊喜。自动空调、一键启动、数字仪表盘、遥控钥匙、4门一键降电动车窗的出现已是难得,而HUD抬头显示、车载信息服务和远程控制的出现则是完全出人意料。

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安全配置上,未能全系标配前排安全气囊是要提出批评的。而ESP在全系车型上的缺失也令人遗憾。不过全系标配的胎压监测、行人告警系统(VSP)的出现也算一点点弥补吧。

在了解了易至EV3的基本配置后,我们来看看新车不同车型的差异化配置在哪里。

乐跑型和悦跑型配置差异(价差3000元)

首推性价比之选悦跑型 江铃易至EV3购车手册

3000元的价差,我们可以得到前排双安全气囊这个非常关键的安全配置,和电池直流快充这个直接影响车辆使用适应性的功能,还有一个原厂的倒车雷达。我个人认为这个投入是非常必须和值得的。

悦跑型和酷跑型配置差异(价差6000元)

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这两个配置间的差异主要在于中控大屏与导航、智能车机的出现,5扬声器、真皮座椅和主驾的6向调节则提升了驾乘的质感与舒适性。配置增加上属于物有所值,但出于“够用就好”的性价比原则来看,其实还是更加推荐补贴后售价在7万元内的悦跑型。

酷跑型和领跑型配置差异(价差3000元)

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这两个车型的差异集中在了丰富的主动安全配置上,仅这些配置我觉得已经超越了3000元的价差。此外,多功能方向盘、电子驻车和前雾灯也对提升驾驶舒适度与安全有一定的帮助。相对于酷跑型,我更加推荐额外多投入一些购买领跑型。

领跑型和智跑型配置差异(价差4000元)

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个人认为这4000元的价格差异体现在增加的配置上是值得的,但并不是必要的,属于锦上添花的功能。消费者需要根据自己的钱袋子与实际需要慎重考虑。毕竟8万元以上的汽车市场已经是另一番局面了。

笔者推荐车型:悦跑版

补贴后售价:6.98万元

推荐指数:★★★★★

推荐理由:对于微型车来说,“够用就好”一定是大多数消费者选择的核心标准。而悦跑版恰恰以一个比较合适的价格上实现了现阶段大多数情况下一辆轿车最基本的功能而略有惊喜。相对更加“智能化”、更加“安全”的领跑型,悦跑版7万元以内的终端售价,更加符合车型定位,避免了与上一级车型的直接竞争。

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