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最终售价不变 前途K50自补差价应对补贴退坡

[ EV知道 新闻 ]3月26日,财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,自2019年3月26日起,新能源汽车购置补贴将迎来大幅度退坡。前途汽车推出了相应的应对措施:前途K50仍会延续上市时的承诺,按照2018年最高国补和地方补贴标准给予消费者优惠,补贴后全国统一售价为68.68万元,差额由前途汽车承担。

最终售价不变 前途K50自补差价应对补贴退坡

前途K50的设计灵感来源于自然。在姿态、形态和神态上遵循自然发展的逻辑,形成了前途 汽车的设计之道——生灵形·态。前途K50有跑车独有的外形特点:低矮超宽的车身、夸张的下进气口、流畅的线条。车身全部采用新型复合材料,由全铝合金框架和碳纤维覆盖件共同构成。

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内饰采用碳纤维、真皮以及Alcantara材质共同打造而成,在体现新车豪华感的同时提升了质感。此外,前途K50采用15.6寸中控大屏和悬浮式液晶仪表盘,为新车增加了科技感。

车内带有“V2V车车通信”系统,在一定范围内可实现前途品牌汽车内的车车通信,实现多种驾驶辅助功能,比如前方碰撞预警、紧急制动预警、交通拥堵预警、变道辅助预警等。

车内同样注重个性化,有七种氛围灯供选择,可通过中控屏进行调节。

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动力方面,前途K50装备了前后双电机的驱动系统,位于前后轴的永磁同步电机的总峰值输出功率达到280kW,峰值扭矩580Nm,在BOOST模式总输出功率可达320kW,总输出扭矩可达680Nm。在前后双电机的作用下,前途K50的0-100km/h加速时间可在4.6s内完成。

前途汽车董事长陆群先生曾多次谈到:“前途汽车的产品规划和市场策略,是在不依赖任何政策补贴的前提下制定的,从前途K50诞生时,就充分考虑到补贴退坡后的市场竞争力问题。”

前途汽车 前途K50 补贴办法

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