测过这么多新能源车 编辑最想买的是哪款?
去年,编辑们花了大量时间在路上,测试纯电动车的真实续航里程;同时,新车在手里的一周中,编辑们用专业的眼光体验驾驶感受、乘坐舒适度、空间实用性、多媒体的人机交互流畅性等,充分还原一台车的用车场景,再把这些内容呈现给读者。那么既然测过这么多纯电动车,编辑们是不是也有自己心中的NO.1呢?接下来就跟我一起来采访一下他们吧。
李伟
驾龄11年
最想买:北汽新能源EU5(以下简称EU5)
优秀的多媒体功能,再加上整体很耐看的外观造型以及超过400km的工况续航,使得EU5的销量一直是排头兵。
关于该车的更多信息,请点击:
《想买车的可以下手了 试驾北汽新能源EU5》
周凯
驾龄16年
最想买:腾势500
与常见的以传统燃油平台为基础、根据需求进行局部改进的逆向研发思路不同,腾势是从零开始,走的是一条扎实的正向开发之路。
电池方面,腾势500搭载的是一组容量为70kWh的磷酸铁锂电池,从而带来451km的NEDC工况续航里程,并且在60km/h等速条件下拥有635km的续航能力。这个续航能力也叫人放心。
一台车带给我们的使用感受,除了它的硬件条件——诸如空间、动力等有好的体验外,其“软件”也相当重要,就比如座椅的缝线,门板和中控台用的材料,以及中控屏的流畅程度、功能按键的便捷度,这些同样是消费者注重的环节。而这些方面恰好都是腾势500的加分项,同时也成为了周老师选择它的原因。
关于该车的更多信息,请点击:
《怎样的续航和质感让它值30万?体验腾势500》
陈晓霞
驾龄13年
最想买:蔚来ES8
蔚来总是会出现在风口浪尖上,不管是被黑还是被捧,都能成为当日的热门话题。对于霞姐来说,蔚来汽车先进的理念和出色的服务是她所中意的,而且驾乘感受也令人满意。
关于该车的更多信息,请点击:
《对于新事物你能接受多少不完美 体验蔚来ES8》
余文娟
驾龄3年
最想买:小鹏G3
对于高科技的配备,小鹏G3是绝不吝啬的,车内还搭载人脸识别摄像头,拥有人脸识别、人脸支付、分神预警、疲劳监测、心跳检测等功能。
而且通过试驾,小余特别提到,小鹏G3的底盘是米拉调校的,英国米拉公司主要为运动车型进行底盘调校,这其中不乏传奇车型,因此这也帮助小鹏G3拥有一个很好的驾驶感受。
关于该车的更多信息,请点击:
《比特斯拉还聪明 试驾体验小鹏G3》
沈丹
驾龄5年
最想买:上汽荣威MARVEL X
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《买辆超跑SUV 这辆MARVEL X了解一下》
范超
驾龄15年
最想买:比亚迪秦Pro EV500
关于该车的更多信息,请点击:
《颜值在线智能看得见 比亚迪秦Pro EV实拍》
以上就是编辑们推荐的纯电动汽车车型,相信列为看官也都有自己最喜欢和最看好的电动车,不妨和我们交流一下。踏入2019年,我们的编辑还将继续“在路上”,为您带来更多新车的测试和实际试车感受。