[ EV知道 资讯 ]戴姆勒首席执行官蔡澈（Dieter Zetsche）上周三曾表示，戴姆勒公司正就深化与中国吉利的合作进行谈判。随后，吉利汽车集团副总裁杨学良在个人社交媒体账号上转发了这一消息，确认了该消息的真实性。

2018年2月，吉利正式通过旗下海外企业主体以高达90亿美元收购了戴姆勒公司9.69%的股权，由此成为了戴姆勒公司第一大股东，并且拥有了同等的9.69%投票权。同年10月24日，戴姆勒出行服务有限责任公司与浙江吉利控股集团管理的吉利集团（新业务）有限公司宣布，双方将在华组建合资公司，提供高端专车出行服务。该合资公司总部将设在杭州，双方持股比例为50:50，计划在中国的部分城市提供高端专车出行服务。

不久前，吉利被传出大幅削减持股戴姆勒股份至5.4％的传闻，但目前已被吉利官方否认。蔡澈谈到与吉利的会谈时表示：“我们正在讨论其他更大范围的话题，”但拒绝透露更多细节。此外，德国政界人士正在制定措施，保护德国汽车业免受外国竞争对手的冲击。对此，蔡澈表示：“追求产业政策的国家往往缺乏竞争力，我们没有要求采取这些措施。”

日前，戴姆勒金融服务股份公司CEO恩腾曼表示，戴姆勒集团已经做好持续推进转型的准备，而浙江吉利控股集团有限公司总裁安聪慧也提及，吉利将由汽车制造商向全球汽车科技集团转型。有相关业内人士认为，从汽车产业转型的角度上看，除已合作的共享出行之外，吉利与戴姆勒在互联网汽车、无人驾驶等领域也同样存在不少契合点。