[ EV知道 导购 ]要说进入2019年后新能源汽车有什么显著变化，我想续航里程的增加是必不可少的，曾经续航从200公里到300公里，再到如今主流的400公里，用户认知的续航“危机”正在逐步降低。长安和奇瑞作为中国品牌中在新能源领域发展较早，技术较成熟的企业，两者旗下的纯电动汽车在市场中也是饱受好评，作为两个品牌的“中流砥柱”车型，逸动EV460和艾瑞泽5e 450这两款紧凑级轿车又会碰出怎样的火花呢？让我们拭目以待。

此次参与对比的车型均为顶配版本，售价则以北京新能源补贴政策为准。两款车型分别为：“长安汽车 逸动新能源 2019款 EV460 智领版”（以下简称为：逸动EV460），补贴后售价12.99万元，工况续航里程405km；另一款为“奇瑞新能源 艾瑞泽5e 2018款 450 智酷版”以下简称为：艾瑞泽5e 450），补贴后售价12.98万元，工况续航里程401km。两台车的售价几乎一致，工况续航里程也十分相近，所以这两台车势必会碰撞出“火花”。

长安新能源逸动EV460和奇瑞新能源艾瑞泽5e 450作为刚刚改款上市的两款纯电动汽车，相较于上一代车型在各个方面都有了不俗的提升，外观造型和三电技术的进步让这两款车的市场竞争力进一步提升。

总结：逸动EV460和艾瑞泽5e 450这两台车，从主观感受方面来讲，逸动EV460的外观要更加时尚新颖一些，而且全LED头灯组的配置大大提升了这款车的颜值，不过艾瑞泽5e 450在外部安全配置方面更显全面，360°全景影像功能也是保证了低速安全，在狭小空间行驶时会显得尤为重要。

总结：两台车的补贴后售价几乎一致，虽然内饰设计风格不同，但配置上都十分丰富，差异并不大。逸动EV460拥有越级的主驾驶席座椅记忆功能，但后排座椅不能放倒比较遗憾，艾瑞泽5e 450则支持后排座椅整体放倒，对于后备厢容积的扩展有很大帮助。

总结：两台车都配备了较为丰富的安全配置，相较于逸动EV460，艾瑞泽5e 450增加了前驻车雷达、360°全景影像，车道偏离预警、自动驻车和自适应巡航系统等，在安全方面的优势十分明显，而且这些配置很具实用性。

编辑点评：在紧凑级轿车市场，无论哪个品牌的哪款车都有很大的竞争压力，在各个方面都不能说完胜对手或者完全没有竞争力，放眼此次对比的逸动EV460和艾瑞泽5e 450两台车，售价、电机和电池的数据几乎一致，从设计上来看逸动EV460要更加时尚一些，配置方面也要更丰富一些，但是艾瑞泽5e 450在个别配置和安全配置方面要有明显的优势，从市场保有量来看艾瑞泽5e 450的优势也是十分明显的，所以两台车均有一定的优势和劣势，究竟哪一台更适合您，我想还要从颜值和安全角度全方面考虑。