[ EV知道 资讯 ]在刚刚过去的一周内，北汽蓝谷（600733）发布关于董事会同意北京高端智能生态工厂建设项目立项申请的公告，项目拟选址地块位于北京经济技术开发区，规划总产能12万辆。此外，福特汽车和大众汽车或将于2019年1月成立战略联盟，共同打造一款新能源汽车。在此，笔者为您精选了本周的重点新闻，具体内容如下：

江淮大众新能源乘用车项目研发中心正式开工

12月10日，江淮大众新能源乘用车项目研发中心开工仪式在安慰合肥正式开工，该研发中心是国内首家设立核心研发中心的中外合资汽车企业。据了解，该研发中心将关注车联网以及自动驾驶等核心领域的研发，并加速推进智能化、电动化的进程。

编辑说：江淮汽车董事长安进曾表示：“此次合作也标志着双方合作又迈出了坚实的一步，这对江淮汽车实现结构调整和转型升级具有重要作用。”而此次三方的合作是否能够产生一个良好的化学反应，还需市场和时间的考验。

WEY P8 GT明年二季度上市

长城旗下高端品牌WEY于日前在北京举办了两周年品牌发布会。WEY P8 GT也在发布会上正式亮相，该车作为WEY品牌旗下的第二款插混车型，将首次搭载智能像素大灯，并于2019年2季度正式上市。

编辑说：WEY P8 GT依旧保持着较高的颜值，但外观更显动感。WEY P8已经有着不错的口碑，而其更加运动的GT车型，或将会对年轻的消费者更具有吸引力。

四部委印发保障行动计划

日前，发改委、国家能源局、工信部、财政部印发《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》（简称“计划”），计划中提出，力争用3年时间大幅提升充电技术水平，提高充电设施产品质量，完善充电标准体系，全面优化充电设施布局等，以进一步优化充电基础设施发展环境和产业格局。

编辑说：虽然电动汽车充电设施在不断增加，但是经常遇到燃油车辆占位、坏枪等现象，使得充电设施利用率低下。在北上广等一线城市都会如此更何况本身设施缺少的二三线城市。此计划的印发在保障充电设施不断增加并能够充分利用的同时，还将促进新能源汽车的普及和推广。

工信部发放5G试验频段许可

工业和信息化部向部向中国电信、中国移动、中国联通发放了5G系统中低频段试验频率使用许可，并且规定了相应的试验频段。此次5G系统试验频率使用许可的发放，将进一步推动我国5G产业链的成熟与发展。

编辑说：5G技术最重要的应用领域之一是超可靠低延迟通信（URLLC），而URLLC在V2X通信的高级应用中发挥重要作用，而且被认为是可实现自动驾驶的技术。但5G自动驾驶道路测试还有很多路要走，从目前发展的情况来说测试方式各有不同，但总的来说都是必须依托5G技术的发展而发展。

大众6款插电混车型亮相

12月11日，大众品牌插电混合动力媒体沟通会在京举办，大众品牌携旗下六款插电混动车型亮相，其中有三款车型为首度亮相，分别为迈腾GTE Concept、探岳GTE Concept、途锐PHEV，由此将进一步完善大众汽车的新能源车型阵容。此外，大众公布了其新能源产品规划：到2020年将推出10款新能源车型，国内七大工厂将陆续导入MQB平台插电混动车型生产线。

编辑说：对于中国汽车市场来说，大众品牌一直占据着较大的市场份额。在同级对手纷纷推出混动版车型之后，大众也终于有所动作。

特斯拉皮卡最新消息曝光

埃隆·马斯克在海外社交媒体上发布了一则推文，称特斯拉将会于明年发布其电动皮卡的原型车。据悉，新车会对皮卡车主的户外用电需求增加电源接口以及配套设备。结合此前的报道，这款纯电动皮卡将搭载双电机、全轮驱动配置，同时还可以根据负重状态进行悬架的调整。此外，这款车还有望搭载自动泊车系统，可以实现自动侧方停车功能。

编辑说：从乘用车领域到商用车领域，特斯拉已经不单单只是将目光放置个人用户上。不过对于特斯拉来讲，这款车推出后应该主要面对欧美市场，毕竟对于中国用户来讲，皮卡并没有过的吸引力，而且还是一台纯电动皮卡。

大众和福特将成立战略联盟

据外媒报道，福特汽车和大众汽车将于2019年1月成立战略联盟，未来将共同打造一款紧凑级掀背车，新车有望采用新能源动力，将于2019年11月开始投产。据悉，大众汽车公司首席执行官赫伯特·迪斯曾向媒体表示，大众正在与福特进行非常深入的谈判和对话，以真正建立全球汽车联盟。未来如果合作，双方将开发自主驾驶和电动汽车的可能性。

编辑说：自今年6月以来，大众和福特一直在探索一种可能改变全球汽车行业格局的战略联盟。福特正寻求剥离亏损业务，精简员工队伍，与大众分担冗余运营成本将有助于加快重组步伐。而大众则希望增加在美国的产量，并可能需要一家擅长制造美国消费者所需要的SUV和皮卡的汽车制造商的帮助。

北汽新能源将建高端智能工厂

12月13日，北汽蓝谷（600733）发布关于董事会同意北京高端智能生态工厂建设项目立项申请的公告，项目拟选址地块位于北京经济技术开发区，规划总产能12万辆。其中项目一期产能规划为5万辆，预计总投资25亿元；项目二期则根据一期建设和使用情况而另行适时启动。

编辑说：北汽新能源旗下产品在新能源汽车中的销量一直排位在前几名，以新能源汽车的发展速度，以及开发的海外市场，目前通过建厂来提高产能和生产高端新能源车型很有必要。

三星拟建设动力电池等生产线

据新华社消息，三星拟对天津工厂新增投资24亿美元(约合人民币165亿元)，建设全球领先的动力电池生产线和车用MLCC(多层陶瓷电容器)工厂等新项目，同时将调整部分产品结构。三星中国高层人士表示，此次在天津加大投资，是三星在中国产业战略调整和产品转型升级的重要组成部分，此次约165亿元的增资加持，三星SDI的天津二期项目也有望进一步快速投产。

编辑说：随着全球电动汽车销量的增长，三星SDI已在全球多个国家和地布局了汽车动力电池的工厂。根据三星 SDI的公告，2017年韩中美欧四个地区的动力电池公司销售收入合计6385亿韩元（人民币约40亿元），净利润合计-652.6亿元（人民币约-4亿元）。未来这一数据还将快速增加。

现代着手氢燃料电池研发工作

日前，现代汽车对外宣布，将会投资约70亿美元来进行车辆、船舶和无人机使用的氢燃料电池的研发工作。其表示根据计划将投资一座产量达70万燃料电池系统的工厂，其中的50万台燃料电池系统将供应现代蔚山工厂的汽车装配需求。

编辑说：提及新能源汽车，大家的注意力基本上都集中在纯电领域，而此次现代将技术重点重点聚焦在了业内少有的氢燃料电池概念上。氢燃料电池确实有着很大的优势，不过想要将氢燃料电池车大批量推向市场，还是需要大量的时间和金钱。