[ EV知道 资讯 ]12月份的第一周刚刚过去，我们了解到奔驰或将新增6款国产车型，其中包含了4款纯电动车型，这也使得奔驰在华国产车型的阵容达到了11款。此外，随着蔚来ES6发布日期的临近，其越来越多的信息也被逐一曝光，该车的百米加速时间将小于5s，也使得该车跻身“4秒俱乐部”。在此，笔者为您精选了本周的重点新闻，具体内容如下：

奔驰或增4款国产纯电动汽车

我们从相关渠道获悉，奔驰或将新增6款国产车型，其中包括2款传统燃油车型及4款纯电动车型，这也使得奔驰在华国产车型的阵容达到了11款。据悉，奔驰新增四款纯电车型为：一款中大型SUV-奔驰EQE、两款紧凑级SUV-奔驰EQA/奔驰EQB、一款中型SUV-奔驰EQC。值得一提的是，若奔驰此次计划全面落地，其纯电动产品矩阵将覆盖紧凑型、中型、中大型SUV市场，远远领先宝马和奥迪在华的纯电动车型布局。

编辑说：奔驰对中国市场越来越重视，尤其在新能源车型方面。其中重点车型EQC，奔驰在美洲、亚洲和欧洲准备了六个生产基地，包括德国不莱梅、拉施塔特、辛德尔芬根，法国昂巴克，美国塔斯卡卢萨，以及中国北京。并且中国版的EQC将采用宁德时代提供的电池包，本土化得到加深。

蔚来ES6部分外观细节图曝光

蔚来旗下高性能长续航智能电动SUV蔚来ES6的外观细节图进一步曝光，使得ES6的更多产品细节逐渐明朗。此外，ES6的百米加速时间将小于5s，使得该车跻身“4秒俱乐部”。根据此前信息，新车已开启预售，预售价格37万元起，并将于12月15日开幕的“NIO Day”上正式发布。动力方面，蔚来ES6或采用纯电驱动单电机组，NEDC综合续航里程有望达到500km，相比ES8提升40%。

编辑说：蔚来汽车内部已经将ES6车型视为瓜分更多细分市场销量份额的“排头兵”，其2019年将朝着6万辆的销售任务迈进，而到2021年这一数字将提升至20万辆。

合众新能源企业法人变更

我们通过企业信用信息系统发现，合众新能源已于11月29日变更了其法定代表人，信息显示，华夏幸福董事长王文学不再担任合众新能源汽车法人代表，取而代之的是合众新能源创始人方运舟。王文学所持股权也退至第10位，由此可推测其或已减持合众新能源股权。

编辑说：恒大集团与FF的争端还没有结果，华夏幸福也开始收缩对合众新能源的投资，地产商跨界造车会有何种结果，值得我们持续关注。

第12批新能源汽车推广目录发布

工信部于日前发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2018年第12批）》，共136款车型进入，其中纯电动产品共38个型号、插电式混合动力混合动力产品共15个型号。在此次发布的产品名单中，包含了威马EX5、国能汽车93、江淮iEVA50和观致3 EV等多款乘用车产品入选推荐目录。

编辑说：当一款即将上市的新能源汽车，只有在进入了工信部发布的新能源汽车推广应用推荐车型目录中，才能够代表着这款车可享受国家的补贴政策。

国家工程研究中心正式成立

我们从相关渠道获悉，电化学储能技术国家工程研究中心正式获批成立，据悉，该研究中心为今年以来国家发改委批复的唯一一家国家工程研究中心，其由宁德时代牵头，联合清华、厦大等6所高等院校和中国电力科学院、中国汽车技术研发中心等2家科研院所以及厦门钨业等7家上下游企业共同组建。

宁德时代电化学储能技术国家工程研究中心

编辑说：宁德时代在汽车动力电池领域也有多年经验，加之各大科研院、科学家的共同努力，相信会进一步提升我国在动力电池领域产业技术进步和核心竞争力，推动我国动力电池产业发展。

卡罗拉双擎E+配置信息发布

一汽丰田正式发布了卡罗拉双擎E+车型的参数配置，其将推出先锋版、领先版、豪华版和旗舰版共4款车型。该车在纯电模式下续航里程为55km，百公里综合工况油耗为1.3L。此外，根据此前信息来看，新车将于2019年3月上市销售。

编辑说：丰田在混动技术领域一直享有盛名，之前卡罗拉的燃油版以及油电版就有不错的市场反响。目前丰田开始发力插电混动领域，卡罗拉双擎E+是丰田电气化的一个开端，届时会有更多的插电混动车型加入市场。

车企报送双积分数据通知发布

工信部官网发布消息，自12月4日起，乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理平台数据报送模块正式上线，乘用车企业应当按照要求及时通过平台报送生产或者进口的乘用车燃料消耗量与新能源乘用车相关数据（简称“双积分数据”），并提交下一年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分预报告。

编辑说：2019年将是车企在双积分方面的第一次大考，即将过去的2018年，车企都在积极了为了新能源积分做着各种准备，但最终结果如何，还要看此次提交的积分数据和未来对预报告完成的情况。

长城计划将欧拉推向欧洲市场

据海外媒体报道，长城汽车计划于2020年将旗下独立品牌——欧拉推向欧洲市场。据长城内部人士透露，长城汽车已经开始研究打造其“电动车全球分销体系”的方法，最终目标是在欧洲销售电动车。

编辑说：欧拉作为长城汽车旗下的全新新能源品牌，其旗下车型均采用了科幻、时尚的外观设计。并且，选择正向研发的欧拉车型，其空间性能将比油改电车型将更加有优势。如果未来进入到欧洲市场，或许将会产生不小的影响，同时能够提升自主品牌的形象。

吉利嘉际PHEV正式亮相

利旗下全新MPV车型——嘉际PHEV正式亮相，新车采用吉利最新家族设计理念，星河回纹式的前格栅，匹配发动机舱盖上更具力量感的筋线，营造出更加凶狠的前脸造型。内饰使用了名为Full-Vison环抱式设计，并采用流畅律动的线条进行勾勒。三辐式多功能方向盘，搭配12.3英寸悬浮式中控液晶屏，以及72色流光氛围灯，营造出年轻时尚的感觉。

编辑说：吉利在新能源领域的布局十分迅速，除轿车车型以外，SUV及MPV车型也均有涉猎。而目前国内在新能源MPV领域还处于空白阶段，该车的推出将填补现有的真空状态，为消费者提供一种新的选择。

工信部鼓励相同资质车企相互代工

我们从工信部获悉，《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》（简称《办法》）已经在工信部第5次部务会议审议通过，该项办法将于明年6月1日起正式施行。此次办法提到了诸多行业内关注的热点问题，包括优化企业准入管理流程、建立开放的产品检验制度等，对于越来越多新造车企业选择代工的生产模式，工信部也首次表态，明确提到“允许具有相同生产资质的集团成员企业之间相互代工；允许符合规定条件的研发设计企业借用生产企业的生产能力申请准入”。

编辑说：众所周知，在新造车企业中，蔚来汽车、小鹏汽车、奇点汽车、新特汽车等都已经与传统车企签署代工合作，确保各自的首款产品能够稳健落地。工信部推出新的管理办法将促进国内车企的顺利生产。（部分图片来源于网络）