[ EV知道 行业 ]2018洛杉矶车展已于当地时间11月28日正式开幕，做为年末前的大型车展，目前数十家汽车厂商均已或亮相或发布了旗下新车型，其中包含多款新能源车型。此次，我们盘点一下在今年洛杉矶车展之上亮相和发布的一些的全新车型。

奥迪e-tron GT

动力类型：纯电动

车型亮点：电动机最大功率为434kW

在本届洛杉矶车展上，奥迪发布了全新车型——奥迪e-tron GT，该车采用纯电动驱动，其WLTP工况续航里程或超400km。此外，据官方表示该车将于2020年年底正式上市销售。

外观方面，新车整体采用了较为激进的设计，车头处的家族式六边形格栅采用了封闭式，并且在内部加入多边矩形进行点缀。同时，左右两侧大尺寸进气口，进一步提升了该车的运动气息。车身侧面采用了双腰线的设计，加上全新造型的轮圈，使该车极具未来气息。车身尺寸方面，其长宽高分别为4960mm/1960mm/1380mm。

内饰方面，参考官图来，新车采用的环抱式设计让中控台极具立体感和层次感。此外，该车还配备了大尺寸中控液晶屏以及全新造型的三辐式多功能方向盘。

动力方面，奥迪e-tron GT将搭载一台最大功率为434kW的永磁同步驱动电机，其WLTP工况续航里程将超400km。据官方数据，该车的百公里加速时间为3.5秒，0-200km/h时间为12s，设置的最高时速可达240km/h。在充电方面，该车可通过直流快速充电站充电，在20分钟内可以将电池充至80%。

宝马X7

动力类型：燃油

车型亮点：基于CLAR平台打造

2018洛杉矶车展期间，宝马正式亮相了全新旗舰SUV——宝马X7。宝马X7将和宝马SUV家族中的X5、X6车型一起在美国南卡罗莱纳州的斯巴腾堡生产，前期先推出四款车型，打造分别搭载4.4L双涡轮增压V8发动机、3.0L涡轮增压直列六缸发动机、3.0L四涡轮增压直列六缸柴油发动机和3.0L涡轮增压直列六缸柴油发动机。

新车的外观设计采用了宝马最新的SUV家族化手法，宝马标志性的双肾中网采用镀铬材质，同时宝马X7还将会装配照射范围达到600米的智能激光大灯。

新车正侧的轮廓和X5基本一致，但体型要更大。车身尺寸方面，其长宽高分别为5151mm/2000mm/1805mm，轴距达到3105mm。

内饰方面，该车采用了12.3英寸全液晶显示的仪表盘，并搭载了iDrive7.0系统的中控屏幕依旧支持语音、触摸和手势多种操控方式，可制冷/加热的杯架以及水晶质感的挡把。

宝马X7采用了三排座椅布局，标配的是2+3+2布局方式，消费者还可以选择2+2+2布局，其中三排座椅均标配加热功能。

动力方面，宝马X7基于宝马集团最新的CLAR平台打造，先期提供xDrive 50i、xDrive 40i、xDrive M50d、xDrive 30d四款车型，打造分别搭载4.4L双涡轮增压V8发动机、3.0L涡轮增压直列六缸发动机、3.0L四涡轮增压直列六缸柴油发动机和3.0L涡轮增压直列六缸柴油发动机。

出于环保法规考虑，搭载V8发动机的50i车型将不会出现在欧洲市场，是否在中国市场发售也是未知数。据悉，该车预计在2019年3月首先在海外市场上市，同年6月之前在中国市场上市。目前该车在中国市场已经开始接受预订，计划于2019年初公布预售价。

林肯新一代飞行家

动力类型：插电混/燃油

车型亮点：福特CD6后驱平台打造/搭载3.0T插电混动系统

在2018洛杉矶车展前夕，林肯正式发布了全新一代飞行家量产版车型。新车定位为一款中大型SUV，基于福特全新的CD6后驱平台打造并采用了林肯最新的家族式设计，提供3.0T（双增压）和3.0T 插电混动两种动力并匹配了10速手自一体变速箱。据悉，新车将于2019年在华上市。

外观方面，新车采用了林肯家族最新的设计语言，车头采用大尺寸内凹式中网同时搭配镀铬装饰。车则顶采用了时下流行的悬浮式车顶设计，贯穿式的尾灯是林肯家族的标志性元素。

内饰方面，新车采用了与领航员相似的设计，采用2+3+2和2+2+2的两种布局形式。此外，该车配备有12.3英寸全数字仪表盘、“智能手机钥匙”、新风管家空气质量控制系统、立体环绕音响、30向座椅调节、无线手机充电及车侧密码锁等诸多配置。

此外，林肯全系车型此前标配的林肯Co-Pilot360™ “智能助驾系统”，也将在全新一代飞行家上升级为林肯Co-Pilot360™ Plus“高级智能助驾系统”。同时，该车还将提供自适应悬挂，并全系配备四驱系统。

动力方面，新车基于福特全新的CD6后驱平台打造，除传统燃油版外还将推出混动版车型。其中混动版车型将搭载一套由3.0T发动机加电动机组成的混动系统，与之相匹配的是一台10速自动变速箱。此外，该车将于2019年在华上市并开始进行国产，而国产的林肯飞行家将计划于2020年3月正式上市。

全新V60 CrossCountry

动力类型：插电混/燃油

车型亮点：  标配了四驱系统

在2018洛杉矶车展上，沃尔沃新一代V60 CrossCountry正式亮相，新车基于此前已在海外推出的全新V60打造而来，采用了更多的跨界元素，并且标配了四驱系统。

外观方面，V60 CrossCountry采用了全新的跨界包围，前后保险杠、轮眉以及侧裙都采用了黑色涂装，并且尾部保险杠还印有“CROSS COUNTRY”以表其身份。双边共两出的排气布局中规中矩，并没有V60的四出版本来的霸气。此外，新车高度相比V60增加了75mm，并且也采用了尺寸更大的轮圈，看起来更加硬派。

内饰方面，V60 CrossCountry延续了V60内饰造型，采用了最新的家族式设计风格。内饰的线条较为简洁加上偏冷色调，反而显得很有质感。而在配置方面，新车将提供坡道辅助、越野驾驶模式以及诸如Pilot Assist系统等诸多沃尔沃主动安全系统。

动力方面，新一代V60 CrossCountry先期将提供T5动力总成，2.0T四缸发动机最大功率为185kw，并匹配了8速自动变速箱。此外，该车型标配四驱系统，后期还计划为其搭载T8插电式混动动力总成。

起亚全新一代Soul

动力类型：纯电/汽油

车型亮点：电动机最大功率150kW/2.0L和1.6T发动机

在本届洛杉矶车展上，起亚汽车正式发布了全新一代Soul。此次发布的新车分为GT-Line、X-Line和EV三种车型，其中Soul EV则为纯电动车型，GT-Line和X-Line为汽油版车型。汽油版新车预计提供2.0L和1.6T两种发动机，而起亚全新Soul EV车型将搭载一台最大功率为150kW的驱动电机，最大续航里程或为475km。

全新Soul EV

全新Soul X-Line

全新Soul GT-Line

全新Soul的整体车身轮廓还是保持了老款车型略带方正的视觉效果，不过前脸等细节部位显得更为犀利。狭长而纤细的前大灯看着比较前卫，并且通过中央的镀铬相连营造出贯穿式的效果，两侧雾灯也采用了不规则的内部造型。

在C柱部分，该车增加了黑色饰条装饰，车身侧面还有“SOUL”的英文标识。而在尾部，新车采用了竖直样式的尾灯，内部会采用LED灯组。

全新Soul X-Line

全新Soul EV

内饰方面，新车在沿袭了现款车型整体语言的基础上，进行了更符合目前审美的优化。方向盘、仪表和中控台细节都有所改变，新车会配备较大尺寸的液晶屏，电动版车型则采用了旋钮式换挡机构。此外，EV车型采用了旋钮式换挡机构，从而很好的提升了该车的科技质感。

动力方面，起亚全新Soul EV车型将搭载一台最大功率为150kW的驱动电机，最大续航里程或为475km。电池方面，其配备的是64kWh动力电池组，根据官方显示来看，其将电池电量从30%充至80%快充时间为75分钟。而续航里程方面，根据之前的报道，新车的续航里程有望达到475km左右。

全新Soul GT-Line

燃油版车型预计提供2.0L和1.6T两种发动机，其中2.0L发动机的最大功率为110kW，峰值扭矩为179Nm，而1.6T发动机最大功率为148kW，峰值扭矩为264Nm。传动系统部分，新车将匹配6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱。

全新一代马自达3

动力类型：燃油

亮点：搭载SPCCI火花控制压燃点火发动机

在本届洛杉矶车展上，马自达发布了全新一代马自达3车型。新车同时提供两厢和三厢两种版本车型，为首款搭载SPCCI火花控制压燃点火创驰蓝天X发动机的量产车型。全新一代马自达3在外观上高度保持了此前发布的魁（Kai）概念车的外形设计，整体造型动感十足。

外观方面，新车的前脸整体设计较为简洁，中网采用了马自达标志性的盾型造型。身侧面并没有采用过于明显的腰线，车侧整体显得较为平滑。车尾部分，全新马自达3两厢版车型保留了概念车上的四圆灯设计，并很好的融合于尾灯中。而三厢车型的尾灯造型则更加宽大，内凹式尾部造型凸显运动感。

内饰方面，全新一代马自达3的中控台采用双色的设计，并横向延伸至副驾驶位置。此外，新车还采用了时下流行的悬浮式中控屏，并将多媒体控制按键和旋钮集成在了挡把后端的位置。

动力方面，全新一代马自达3将提供5款不同的发动机，并为首款搭载SPCCI火花塞控制压燃点火技术发动机的车型。其新一代创驰蓝天SKYACTIV-X发动机为2.0升版本，最大功率140kW，峰值扭矩为230Nm。

保时捷Panamera GTS

动力类型：燃油

新车亮点：4.0T V8双涡轮增压发动机

在2018洛杉矶车展上，保时捷正式亮相了Panamera GTS车型的实车，新车在Panamera本身的设计基础上加入了更加运动化的外观套件，并针对动力和底盘系统进行了升级。其中，全新保时捷Panamera GTS搭载了一款4.0T V8双涡轮增压发动机，0-100km/h加速时间仅为4.1s。

外观方面，全新Panamera GTS在延续了普通版车型外观设计的同时，加入了带有亮黑色喷漆的Sport Design外观套件，其中包括了黑色化处理的前唇、侧裙和后扩散器等。

内饰方面，全新Panamera GTS在内饰部分采用了黑色Alcantara和阳极氧化铝相搭配的设计，使得该车的内饰显得更加运动化。此外保时捷还为该车提供了内饰部分的GTS套件以满足客户的各种定制需求，其中包括了定制转速表、定制的内饰缝线以及车内的GTS专属徽标等。

动力方面，全新保时捷Panamera GTS在动力和底盘部分采用了运动化的升级。全新保时捷Panamera GTS搭载了一款4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率为338kW，峰值扭矩为620Nm。该车匹配了8速PDK双离合变速箱，0-100km/h加速仅需4.1秒，最高时速为292km/h。

本田Passport

动力类型：燃油

车型亮点：3.5L V6发动机/i-VTM4四驱系统

在本次洛杉矶车展上，本田正式发布了旗下中型SUV车型——全新一代本田Passport。新车是本田Passport第三代车型，定位于本田CR-V与本田Pilot之间。

外观方面，全新一代本田Passport采用了本田家族式的前脸设计，前脸造型与本田CR-V和Pilot都较为相似。新车的中网采用了全黑的设计，上方的黑色饰板延伸至头灯内部。车身侧面的双腰线设计突出了新车的肌肉感，与线条垂直的车尾结合，显得颇有“硬汉”气质。

内饰部分，全新一代本田Passport的内饰设计较为简洁，并采用了与本田Pilot相似的家族式设计，分层式的中控设计显得较有层次感。新车的仪表采用了半液晶式的设计，仪表盘中央较大尺寸的液晶屏增添了实用性。

动力方面，本田Passport搭在了一款3.5L V6发动机，最大功率206kW，并搭配了9速自动变速箱。此外，新车还了搭载i-VTM4四驱系统，这套四驱系统能将70%的动力传输至后轮，并同时将100%的后轮动力输出在左后/右后轮上，使得本田Passport拥有很强的越野性能。

Jeep Gladiator

动力类型：燃油

车型亮点：搭载3.6升V6发动机

在2018洛杉矶车展上，Jeep发布了旗下全新皮卡车型——Jeep Gladiator，该车型与新一代牧马人同平台打造，沿用了新一代牧马人的设计。新车将提供了3.6L V6汽油和3.0L V6柴油两种发动机，其中汽油版发动机的最大动率为210kW。

外观方面，该车基本沿用了全新牧马人的设计风格，其车后加入了尾厢的设计，配合前后外扩的轮眉造型，进一步突出越野气息。新车尾厢后门板中央处标有Jeep品牌标识，进一步提升该车的辨识度。

车身尺寸方面，其车身长度达到了5181mm，轴距为3480mm。据悉，该车未来将提供硬顶或软顶版本车型供消费者选择，从而满足不同的用车需求。

内饰方面，新车的内饰设计也基本与牧马人保持一致。仪表盘中央是一块7英寸液晶显示屏，中央的多媒体系统则是一块8.4英寸彩色触屏，科技感和功能基本与牧马人保持一致。

动力方面，新车提供3.6升V6汽油和3.0升V6柴油两种动力系统，其中汽油版发动机的最大动率为210kW，峰值扭矩为353Nm。而柴油发动机的最大功率为192kW，峰值扭矩为599Nm。

Rivian R1T

动力类型：纯电动

车型亮点：最大续航664km/最大功率562kW

在本届洛杉矶车展上，全新品牌Rivian旗下首款皮卡车型R1T首发亮相。新车采用纯电动驱动，0-96km/h加速仅需3秒，最大纯电续航里程达到644km，将于2020年开始交付。

新车外观设计简洁，全封闭的前脸设计加上贯穿式的LED灯带设计， 灯带两侧嵌入了椭圆形的LED大灯，下方的雾灯也被隐藏在了两侧的进气口上方。车身尺寸方面，其长宽高分别为5475/2015/1815mm，轴距为3450mm。其离地间隙为36cm，最大接近角为45°。

内饰部分，Rivian R1T内饰采用金属配色，并配有两块液晶显示屏，显得科技感十足。作为一辆电动皮卡，新车提供了多处储物空间，如车头的行李舱、后门与后轮之间的行李舱等。

动力方面，新车每个车轮都由独立的147kW电机驱动，其综合最大功率为562kW，峰值扭矩更是达到了惊人的14000Nm，使其在0-96km/h的加速时间仅为3s。新车计划推出三种电池容量，分别为180kWh、135 kWh和105 kWh，其中纯电最大的续航里程为644km。

Rivian R1S

动力类型：纯电动

车型亮点：四电机驱动/最大续航659km

在2018洛杉矶车展开幕前夕，美国全新电动车品牌RIVIAN正式发布了旗下首款7座SUV车型R1S，新车与R1T皮卡基于相同的纯电动平台打造。该车搭载了四台驱动电机，配备3种不同容量电池，最大续航里程约为659km。

外观方面，RIVIAN R1S造型十分方正，前脸采用贯穿式LED近光灯设计，在前保险杠下方设计了较窄的进气开口。新车采用了双色车身搭配银色装饰条，而灰色轮眉设计进一步突出了其SUV的定位。RIVIAN R1S的尾灯组同样采用贯穿式LED光源，尾门或采用了额上下两段式开启方式。

内饰方面，新车内饰风格简约，采用了双屏幕设计。其中中控屏幕为15.6英寸，仪表盘为12.3英寸，并搭配木纹装饰板进行点缀。此外，新车将采用2+3+2式的七座布局。

动力方面，该车搭载了四台驱动电机，最大功率分别为495kW和552kW，而最高型号的最大功率被限制在515马力，新车提供三种不同的电池组分别为105kWh、135kWh和180kWh，最大续航里程约为386km、498km和659km（数据均为英里换算）。

性能方面，入门级型号0-96km/h的加速时间为4.9s，而另外两款性能更高的版本0-96km/h加速将不足3秒。新车起售价为7.25万美元（折合人民币约为50万元），官方称该车将于2020年末正式量产。

现代PALISADE

动力类型：燃油

车型亮点：3.8L V6发动机

在本届洛杉矶车展上，现代PALISADE正式首发亮相。新车定位为一款中大型SUV，基于HDC-2 Grandmaster概念车打造而来。该车搭载3.8L V6发动机，最大功率217kW。

外观方面，新车全新的扇形前脸造型搭配粗壮的前格栅，同时配以独特的分体式大灯组造型，进一步突出新车的个性。车身侧面采用较为丰富的腰线勾勒，看起来更加修长。尺寸方面，新车的长宽高分别为4981/1976/1750mm，轴距2900mm。

内饰方面，新车仪表台中部采用大面积木纹装饰，提升了内部的质感，中控部分提供了一块悬浮式屏幕和仪表盘相连，突出科技感。座椅采用2+3+3式的八座布局，其中第二排第三排座椅提供电动收纳功能，全车提供7个USB接口供三排乘客使用。

动力方面，新车将搭载3.8L V6发动机，最大功率217kW，峰值扭矩355Nm，与之相匹配的是一款8速自动变速箱。此外，新车预计2019年夏季在美国上市。（部分图片来源于网络）