[ EV知道 资讯 ]曾在2017年的法兰克福车展上亮相的奔驰首款氢燃料电池动力车型——GLC F-CELL，近日在德国完成了首辆GLC F-CELL的交付工作。该车为全世界首台既配备燃料电池动力平台，又拥有电池包的插电混动车型，其综合工况续航里程为478km。

GLC F-CELL的整体设计类似常规版GLC，单在前部格栅处加入蓝色饰条点缀。轮毂采用全新双色五辐20英寸轮毂，并装饰“F-CELL”标识。

奔驰GLC F-CELL搭载了最大功率为155kW的电机，峰值扭矩为365Nm，最高速度可达160km/h。搭配容量为13.5kWh动力电池，纯电NEDC工况续航里程为51km，如果再加上氢燃料动力系统提供的续航里程，该车的NEDC综合工况续航里程可以达到478km。

此外，该车配备了7.4kW功率充电器，可在1.5小时内将电池电量从10%充到100%。据了解，GLC F-CELL的产量并不会太高，因为目前能提供氢能源的城市屈指可数。目前，这款车仅支持租赁服务。（图片来源于网络）