2018年第四季度上市的34款新车 你最期待谁？
2018年还有不到100天就要结束了，各大车企也纷纷在这段时间里推出自家的新车，冲击全年最后的销量以及为明年做好准备。经过梳理后发现，在今年第四季度上市的新车有34款，包含传统国内车企、新造车势力及合资厂商，其中新能源车型就有13款。那么今天编者就按时间顺序，为大家梳理一下下半年上市的该类车型都有哪些吧。
1. 众泰T600
上市时间：10月10日
全新T600是该车系的第二代车型，造型上采用了全新的设计，前脸部分采用了时下流行的大嘴式六边形进气格栅，一条镀铬饰条贯穿前脸延续至两侧日间行车灯，LED前大灯组为远近光一体设计。
内饰基本延续了概念车的设计，以宽大简洁的中控营造出更大的空间感，同时配有平底多功能方向盘、悬浮式中控大屏、触控屏式空调面板等设计。动力方面，新车将搭载1.5T和1.8T两款发动机，传动系统匹配手动或自动变速箱，至于两款发动机的具体参数还未披露。
2. 艾瑞泽GX
上市时间：10月10日
艾瑞泽GX采用了奇瑞最新的家族式设计，大嘴式进气格栅采用熏黑式处理，并且与狭长的前大灯组以及下方的黑色进气口相连接。雾灯边框及前进气格栅等处加入了镀铬饰条。车尾的整体样式与车头相呼应，其同样采用了一根镀铬饰条贯穿于左右两侧的尾灯，在一定程度上拉宽了尾部的视觉效果。
新车内饰部分采用黑/浅灰色进行搭配，并配有时下流行的贯穿式空调出风口造型，呈现出年轻化和运动化的风格。另外，其下方搭配了9英寸的触控屏，空调面板区域则采用旋钮+虚拟按键的设计。动力方面，新车将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为147马力，峰值扭矩为210牛·米。传动系统方面，与之匹配的是5速手动和CVT变速箱。
3. 奥迪Q2L
上市时间：10月13日
奥迪Q2L在外观设计方面采用了很多新的元素，包括个性的前进气格栅，独特的前包围造型等等。据悉，新车将会提供标准版、设计版和运动版三种风格可选，细节方面各有特色。新车将会标配全LED前大灯/尾灯、流水式转向灯等。
奥迪Q2L车型的内饰则基本延续了奥迪最新家族式的设计理念，采用了三幅式多功能平底方向盘、可升降悬浮式液晶中控屏、圆形空调出风口以及全新造型的换挡杆。动力方面，新车将搭载不同功率的两台1.4TFSI涡轮增压发动机，其中低功率版本发动机的最大输出功率为96千瓦，而峰值扭矩为225牛·米；而高功率版本发动机的最大功率110千瓦，峰值扭矩为250牛·米。此外，与这两款发动机进行匹配的则分别为6挡手动变速器或7挡双离合变速器。
4. 奔驰GLC L
上市时间：10月17日
北京奔驰GLC长轴距版并未对外观设计进行太多调整，提供两种套装方案和多种造型的轮圈样式。相比之下，新车最大的变化就是“加长”，并在尾标后方加入了字母L，以表明其加长版本身份。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4765/1898/1648mm，轴距为2973mm。
动力方面，新车继续搭载M274型2.0T发动机，将根据车型的不同提供184马力/211马力/245马力三种最大功率调校，分别对应GLC 200 L、GLC 260 L和GLC 300 L车型。
5. 北京现代菲斯塔
上市时间：10月18日
菲斯塔采用了现代全新的家族化设计风格，采用了溜背设计，整个车身线条十分流畅，较多的保留了此前发布的Le Fil Rouge概念车的设计元素。车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯组设计，排气系统采用了双边共出式布局。此外新车提供三种轮毂样式。
菲斯塔的内饰遵循了现代品牌最新的设计风格，中控台整体布局与昂希诺车型相近，提供了悬浮式中控大屏，并且还配备了同款的三辐平底式运动方向盘。动力方面，新车采用1.4T和1.6T高低功率三种动力总成，其中1.4T的最大功率103千瓦，1.6T的最大功率分别为140千瓦和150千瓦。传动系统方面，与之匹配的是7挡双离合变速器。
6. 长安逸动EV460
上市时间：10月18日
长安逸动EV460的造型跟燃油版车型基本一致，仅在细节处增加蓝色元素进行点缀，以彰显其新能源车型身份。蝶翼式家族前脸很有辨识度，格栅采用了密闭设计。车身侧面的大体轮廓同样跟燃油版车型一致，线条挺流畅，比例也挺协调。尾部造型跟燃油本车型完全一致，属于比较耐看的类型。
长安逸动EV460采用了年轻化设计风格，大面积采用软质材料和缝线工艺，车内品质感大幅提升。中控台配备了大尺寸液晶显示屏，配合着全新样式的挡杆造型，让该车看上去档次感十足。动力方面，长安逸动新能源将搭载一台最大功率为136马力的电动机，。值得一提的是，新车在NEDC综合工况下的续航里程达405公里，最大续航里程可达460公里。
7. 领克03
上市时间：10月19日
领克03外观造型设计流畅动感，并采用了领克家族式的设计风格，车头没有采用大嘴设计，而是采用相对传统一些的上/下格栅设计，横向的格栅设计增强了该车前脸的视觉宽度。车身侧面保持了传统三厢轿车的造型，靠近车顶轮廓线的银色装饰条由A柱一直延伸到C柱位置，增强了整车的设计层次感。尾灯设计同样有着浓郁的领克家族式设计风格。
领克03新车仍然坚持家族化的设计，中控台采用朝向驾驶员的造型设计，方向盘为三幅式方向盘，空调出风口开关为推拉式设计，全液晶仪表盘和10.2英寸中控触屏同样不会缺席。动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为156马力，最大扭矩为245牛·米，并匹配7挡双离合变速箱。
8. 东风本田INSPIRE
上市时间：10月25日
东风本田INSPIRE采用了与概念车一致的设计风格，车身和车顶轮廓平滑流畅，贴近本田雅阁等新一轮产品的设计理念。前脸镀铬饰条采用熏黑处理工艺，雾灯区域采用运动车型风格的网格状设计。车身侧面，新车采用了溜背式的设计风格。车尾部分，新车最为抢眼的就是双边双出的排气，尾灯则是采用了“回旋镖”的造型。
东风本田INSPIRE的内饰与雅阁几乎看不出区别，采用相同样式的三辐式多功能方向盘，上方物理按键较为丰富，中控台部分带有一块大尺寸悬浮式触控屏，下方为横向空调出风口，另外小触控板和三个旋钮组合形成了一块操作区。动力方面， INSPIRE搭载一台L15BR型1.5T发动机，其最大功率为194马力，传动系统则将匹配CVT无级变速箱。
9. 上汽大众途观L PHEV
上市时间：10月19日
途观L PHEV的整体设计与之前发布的Tiguan GTE概念车基本一致。车头两侧的大灯组造型外框线条的与中网连为一体。此外，中网内部和尾部左下方加入了“PHEV”标识，并且再前翼子板上也配有蓝色元素的标识，彰显了其新能源车型身份。尾部右下方“PHEV”标识可判断其身份，虽然是混合动力车型，但其依旧采用了双边共两出的排气形式。
途观L PHEV的内饰整体变化不大，基本延续汽油版车型的设计，不过不同的是在挡把周边引入了纯电驱动和GTE模式按键。动力方面，新车搭载了由1.4T发动机与电动机组成的插电式混动系统, 其中发动机最大净功率为110千瓦、驱动电机额定和峰值功率分别为55千瓦/85千瓦，百公里油耗为1.9L。此外，该车支持纯电模式，纯电续航可达52km。
10. 一汽-大众探岳
上市时间：10月22日
一汽-大众TAYRON采用了家族式的前脸设计，车侧面的腰线与上汽大众途昂的风格相似，线条贯穿左右，轮拱部位的隆起造型带来一定的肌肉感。其定位处于跨级的位置，官方将其定位于一款入门中型SUV，其实也可以将其视为大号的紧凑型SUV。
一汽-大众TAYRON同样采用了最新的家族式设计，仪表盘与中控屏虽然依旧保持独立，但被巧妙的融合在同一个“版块”中，提升了中控“T”字区上半部分的整体性。下半部分以及换挡杆部位的设计则偏向于传统，布局简洁明了。动力方面，新车将搭载型号为CUG的2.0T高功率发动机和DBF 2.0T低功率发动机，最大功率分别为220马力和186马力。传动系统方面，新车预计匹配7速双离合变速箱，并将提供一套四驱系统。
11. 全新福特福克斯
上市时间：10月上市
全新一代福克斯在外形上采用了福特最新的设计语言，大灯组内部配备有LED光源，以及贯穿式LED日间行车灯带。前保险杠整体造型较为运动，两侧雾灯位置的开口设计也非常动感。新车除了普通版车型以外，它还将会推出ST-Line版本，后者拥有更为运动化的外观设计，包括黑色前中网、更具立体感的线条，以及带有大面积黑色面板的雾灯区域。
全新一代福克斯中控台布局更为简洁，旋钮式换挡、8英寸触控屏、无线充电等配置营造出更强的科技氛围。动力方面，新车提供三种动力供消费者选择，其中动力最强的1.5T三缸发动机，最大功率184马力，；1.5L三缸和1.0T三缸发动机最大功率分别为122马力和127马力。传动系统方面，与发动机匹配的将是8速手自一体变速箱以及6速手动变速箱。
12. 长安CS35 PLUS
上市时间：10月下旬
长安CS35 PLUS采用了全新的设计风格，与现款相比明显时尚了许多。它的前中网格栅采用了单辐条设计，与前大灯组相连后，很好地增强了前脸的整体感。车身侧面线条四平八稳、毫不轻佻，也很好地展现了其稳重的一面。车尾部分，采用了当下较为流行的贯穿式尾灯组设计，紧跟汽车潮流的发展步伐。
长安CS35 PLUS同样采用了全新的设计风格，与现款相比不仅时尚了许多，看着也更有质感。中控台中央的大尺寸中控液晶屏与窄条幅式的空调出风口设计也为它的内饰增添了几分年轻的气息。动力方面，新车将会搭载一台1.6L自然吸气发动机，从此前获得的申报信息来看，它的最大功率是117马力。
13. 广汽三菱奕歌
上市时间：11月
广汽三菱奕歌采用了源自XR-PHEV Ⅱ概念车的设计风格，新车前大灯棱角分明，下部进气口在Dynamic Shield“X”形家族式设计的基础上增加了黑色和银色两种进气口设计，而两侧的雾灯尺寸较大。而来到车身侧面，两条腰线微微向上扬起，整车看着很有轿跑型SUV的味道。新车全系标配高亮LED日间行车灯、LED组合尾灯、LED高位刹车灯。
内饰方面，新车采用了全新的内饰设计样式，全系标配多功能方向盘、8英寸悬浮式中控屏（带CarPlay功能）、多媒体影音控制旋钮、第二排座椅前后独立滑动及靠背倾斜度调节功能、全自动空调、空气净化器。动力方面，新车全系搭载1.5T汽油发动机，最大功率170马力，传动系统匹配CVT无级变速箱。
14. 奔腾T77
上市时间：11月下旬
奔腾T77采用了全新的设计手法，前脸由几何线条构成，无论是两侧的LED大灯还是中央六边形点阵式格栅，造型都比计较激进。来到侧面，在平直的腰线、悬浮式车型等元素的加持下，这款新车看上去十分修长。尾部采用了贯穿式设计，不过灯组并不是贯穿的。
奔腾T77最令人印象深刻的就是全液晶仪表+中控的横排布局，配合仿木纹装饰，倒是营造出不错的豪华感。在中控最上方，则是该车车内的亮点所在——AI全息智控系统。动力方面，这款车搭载的是1.2T发动机。参考奔腾R9的参数，其最大功率为143马力，峰值扭矩为204牛·米。传动系统部分，预计也会提供5速手动或7速双离合变速箱。
15. 广汽讴歌RDX
上市时间：11月
广汽讴歌RDX保留了海外版车型的设计，家族标志性的钻石形进气格栅、狭长锐利LED前大灯组，以及线条凌厉且层次丰富的前包围设计等。车身侧面，全新RDX的整体比例较为协调，锋利的车身线条延续了此前CDX车型的特点。车尾部分，全新RDX的造型要更加具有特色，也更具运动气息。大尺寸后扰流板、回旋镖形的尾灯组，搭配口径非常可观的双边共两出式排气，看起来气势十足。
广汽讴歌RDX采用了黑米双色皮质搭配的内饰配色，新车的多功能方向盘、中控台布局及悬浮式中控屏均采用了最新的设计风格，其中悬浮式中控屏尺寸达到了10.2英寸，内置蓝牙、苹果CarPlay手机互联等功能。动力方面，国产全新RDX全系车型均将搭载代号为K20C5的2.0T发动机，其最大功率265马力，峰值扭矩380牛·米，传动系统统一匹配与海外版车型相同的全新10速手自一体变速箱，并搭配有SH-AWD全时四驱系统。
16. 蔚来ES6
上市时间：12月16日
蔚来ES6前脸采用家族式X-bar设计理念，大灯组采用日间行车灯和大灯分离式设计，配合下方镀铬装饰和保险杠底部的银色下护板，让这款车富有力量感。该车侧面线条流畅，腰线从车头延伸至尾部；同时侧窗上方带有镀铬饰条点缀，侧裙处复杂的线条配以大尺寸轮圈，彰显运动感。此外，这款SUV采用5座布局。
动力方面，蔚来ES6采用纯电驱动，不同于ES8的双电机，该车将采用单电机组，NEDC综合续航里程高达500公里，相比ES8提升40%。
17. 比亚迪唐EV
上市时间：12月
外观方面，全新唐EV采用比亚迪全新的设计语言，外观与全新唐DM基本保持一致，仅在细节方面进行了调整。前脸部分的进气格栅采用了电动汽车时下流行的封闭式设计，两侧的通风口也使用了全新的造型。车尾部下方的保险杠加装了镀铬装饰条，进一步提升了车尾部的精致感。此外，由于该车是纯电动车型的这一特殊情况，取消了其尾部排气口设计。
动力方面，根据此前消息，全新比亚迪唐EV搭载了一组三元锂离子电池组，综合续航里程有望达到500公里。
18. 奇点iS6
上市时间：第四季度
奇点iS6的前脸极具科技质感。其前格栅搭载了一块细长的LED显示屏，并与左右两侧狭长的大灯组相连接，让该车看上去十分个性。新车侧面造型的整体感较强，D柱的倾角较大，车身线条也设计的比较流畅。尾部方面，其采用了大量的圆润线条设计，从而营造出十分饱满的视觉效果。同时尾灯与前大灯组相同，均采用了全LED光源，并且同样搭载了一块长条式LED显示屏。
奇点iS6内饰整体采用了大量的棕色真皮材质包裹，并配备了12.3英寸液晶显示屏、自动驾驶、手机互联系统、16.4英寸HUD抬头显示、全景天窗。此外，新款车型空调出风口采用了横向设计，外部贯穿镀铬饰条也提升了整车质感。未来该车将推出运动版和时尚版两种车型，并提供5座和7座可选，同时该车综合续航里程为400公里。
19. 欧拉R1
上市时间：第四季度
欧拉R1基本延续了其概念车的造型设计，整体风格复古、圆润。前脸采用全封闭式格栅，其充电口位于中网中央。左右两侧的圆形头灯造型十分可爱，让人过目不忘。车尾部分，同样采用圆润的造型与车头相呼应。内凹式的尾灯组造型独特，极具辨识度。
欧拉R1中控采用悬浮式控屏搭配双联仪表盘设计，搭配三幅式多功能方向盘科技感十足。座椅采用黑白双色的内饰设计，整体较为年轻化。动力方面，新车将搭载一台新型号为TZ180XS62BZ、最大功率为35千瓦的电动机。据悉，未来该车的续航里程有望达到300公里。
20. 领克02 PHEV
上市时间：第四季度
领克02 PHEV采用了和燃油版几乎相同的设计风格，不同之处是该车在左侧翼子板上增加一个充电插口。此外，新车将会提供多种车身颜色搭配。
内饰方面依然延续了领克家族的设计风格，使用了偏向驾驶员一侧的中控设计，其它方面，电子仪表、电子档杆等诸多配置也有所保留。领克02 PHEV将搭载和01 PHEV相同的混合动力系统，由1.5T发动机和电动机组成，发动机最大功率为 132千瓦，与之相匹配的是7速双离合变速箱。
21. 红旗E-HS3
上市时间：第四季度
红旗E-HS3前脸部分采用了与红旗H5相似的家族式六边形格栅设计。新车狭长的前大灯组造型犀利，并与前进气格栅相连，拉宽了整体的视觉效果。车尾部分，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，搭配车身下方宽大的黑色包围，看起来更加硬朗。该车的后保险杠设计则较为朴素，仅使用了一条镀铬饰条装饰。
红旗E-HS3采用了红旗最新的家族式设计，较为简洁的设计使质感和材质看起来十分精致。七中控台上方配备了大尺寸的独立中控屏幕，方正的造型和整车硬朗的内饰相匹配。动力方面，该车将采用纯电驱动的形式，并将搭载一台最大功率为114千瓦的电动机，最大续航里程将达到390公里。
22.东风风神AX5-EV
上市时间：第四季度
东风风神AX5-EV整体保留了首发版车型的设计风格，但在多个地方进行调整。在诸如封闭式进气格栅下沿、前包围局部以及车身标识等细节处都加入了蓝色元素，凸显其新能源身份。新车尾灯设计与首发版本保持一致，反光板、下方保险杠、护板处进行调整，整体看上去十分饱满。
内饰部分，新车采用了简洁的中控设计风格，并配备了时下流行的悬浮式中控屏，下方带有少量的实体操作键。此外，AX5-EV的挡把采用了与标致4008相似的设计，但周围按键位置调整到左侧。动力方面，AX5-EV在动力部分搭载了一台最大功率为122马力的电动机，其峰值扭矩达到了260牛·米，搭配容量为49kWh的三元锂电池，NEDC工况续航里程大于300km。
23. 理念VE-1
上市时间：第四季度
理念VE-1在整体轮廓上和缤智较为相似，车头与车尾经过了重新设计，蓝色LED灯带贯穿前脸，连接两侧的LED大灯，看起来极具科幻感，并且很好地拉宽了视觉效果。
据悉，理念VE-1将搭载一台120kW的电机，于今年广州车展正式亮相，并有望于年内上市。
24. 奔驰全新A级
上市时间：第四季度
奔驰全新A级在外观方面采用了大尺寸的前格栅造型，搭左右配两侧上扬的大灯组让该车看上去十分凶狠。同时格栅内部家族式的繁星设计，也为前脸增色不少。车身侧面来看，新车采用了锋利复杂的腰线设计，其中一条腰线前轮轮眉贯穿至尾部。此外，新车采用了较短的尾部设计，该设计让整车看上去有几分轿跑的味道，采用了双边共两出的排气布局。
奔驰全新A级的内饰设计较为出彩，双10.25英寸液晶显示屏、与全新CLS相同的空调出风口造型以及科技感十足的三辐式多功能方向盘等细节都使新车拥有不错的质感。动力方面，全新A级两厢和三厢版本车型均搭载的是1.3T发动机，其中低功率版本的最大功率为136马力，高功率版本最大功率为163马力。传动系统方面，新车匹配的是7速双离合变速箱。
25. 长安CS15EV400
上市时间：第四季度
长安CS15EV与燃油版的CS15相比除了前格栅处并没有什么太大的区别，只是一些细节部分有所改动，比如前后Logo都融入了显示新能源身份的蓝色，还有代表纯电动车型的“EV”标识。
长安CS15EV的内饰延续了燃油版的造型，仅在装饰板上采用了与车身相同颜色设计，看起来更加年轻，同时该车更换了全新的旋钮式换挡机构，从而突出其新能源的身份。据猜测，新车的工况续航里程将会超过300km，等速续航里程或接近400km。
26. 名爵ZS纯电动版
上市时间：第四季度
名爵ZS纯电动版前脸与普通燃油版基本相同，车头采用满天星造型前格栅，两侧与头灯组相连，其充电口位于中央Logo后方，这也与上汽旗下其他纯电车型保持一致。
名爵ZS纯电动版的内饰相比燃油版车型，改用了旋钮式换挡机构，挡杆前方还增加了驾驶模式选项，此外纯电版还增加了电子手刹和自动驻车。动力方面，新车将搭载型号为TZ204XS105K02的电动机，其最大功率为110千瓦。
27. 雷克萨斯UX
上市时间：第四季度
雷克萨斯UX的设计风格十分时尚，前进气格栅采用了家族式的锤式造型，搭配上LED日间行车灯，看起来气势十分汹涌。车身侧面采用溜背式的造型，轮眉设计十分夸张，匹配大尺寸的轮圈显得非常动感。
雷克萨斯UX新车布局紧凑，悬浮式扁平中控屏设计科技感十足。配备了电子仪表盘、换挡拨片，下方是一键启动、空调出风口、液晶显示屏以及钢琴键式的物理按键。动力方面，新车除推出传统动力车型外，还将推出混动动力车型可供消费者选择，该混动系统由2.5L发动机和电动机所组成。
28. 众泰T500 六座版
上市时间：第四季度
众泰T500六座版车型延续了T500的外观设计，仍然采用家族式前脸设计，配备了横贯式LED前大灯组、六边形进气格栅、颇具中国特色的回字纹理和悬浮式车顶等设计元素，高度契合当下消费者崇尚科技时尚的需求趋势。
众泰T500六座版的内饰有三种配色方案可选，同时中控和门内饰板处还加入了迂回转折的银色镀铬饰条点缀，提升内饰精致感。三辐式多功能平底方向盘采用皮质包裹，后面是时下流行的全液晶仪表盘，科技感更加浓厚。动力方面，众泰T500六座版依旧搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率115千瓦，峰值扭矩205牛·米，传动系统匹配5挡手动和6挡手自一体变速器。
29. 东风风行T7
上市时间：第四季度
风行T7的外形设计与风行T5极为接近，只看前脸很难将它们区分开来。它的前脸采用了倒梯形的大尺寸进气格栅，内部采用了密布的“n”字形镀铬装饰，两侧则与LED前大灯组融为一体。车身侧面，风行T7的整体比例较为规整，车身线条富有肌肉感。车尾部分，该车未采用贯穿式尾灯组设计，尾灯造型简洁但不乏精致感。
风行T7与风行T5的内饰设计同样比较相似，采用了红黑双色的主题配色，细节处搭配有哑光银色饰条，看上去非常具有档次感。车内最吸睛的配置当属中控台中央竖向放置的大尺寸中控屏。动力方面，新车将会搭载1.6TD发动机，最大功率是204马力，最大扭矩是280牛·米。在传动系统方面，它将会有7速双离合变速箱以及6挡手动变速箱可以选择。
30. 长安马自达CX-8
上市时间：第四季度
长安马自达CX-8采用了家族式最新的魂动设计理念，多横幅式的镀铬格栅与犀利的前大灯相结合。车尾部分较为饱满，并采用镀铬饰条镶嵌于尾灯间。另外，其还采用了双边共两出的圆形排气布局。
长安马自达CX-8的暂未公布，但参考海外版新车将采用黑色系进行搭配，中控台造型简洁协调，并配有悬浮式触控屏、三辐式多功能方向盘、一键启动及电子手刹等。此外，长安马自达CX-8全系车型均采用7座布局。动力方面，它搭载2.5L创驰蓝天直列四缸自然吸气发动机，最大功率192马力，而传动系统预计将匹配6速手自一体变速箱。
31. 吉利缤越
上市时间：第四季度
吉利缤越在外观造型上使用了吉利最新的家族化设计语言——时光竞速美学理念，整体造型年轻时尚且富有力量感，全新的星空回想式进气格栅搭配棱角分明的前包围造型，赋予了这台小型SUV十足的张力。双腰线的设计在一定程度上拉长了该车的视觉效果，轮拱上方凸起的线条在车身表面塑造出丰富的光影效果。车尾造型还是有着比较明显的家族化特征，整体设计比较简洁，普通版车型采用双边共两出的排气布局。
吉利缤越整体造型走得是简洁路线，但是大量线条的运动勾勒出了很强的层次感。普通版车型使用枪灰色搭配棕色的设计。作为BMA架构的首款SUV车型，缤越动力方面将搭载吉利与沃尔沃联合开发的1.5T三缸发动机，最大功率177马力，峰值扭矩255牛·米，传动方面匹配7速湿式双离合变速箱。
32. 小鹏G3
上市时间：第四季度
小鹏汽车G3基于电动车设计的独特优势，前脸造型设计更加富有创造力。LED光剑式灯组和锋利的前唇打造出凶悍的鲨鱼式运动前脸，同时三条光带式LED日间行车设计也十分酷炫。车身侧面采用了时下流行的悬浮式车顶和大尺寸轮毂设计，造型十分抢眼。尾部的一体式钻石矩阵尾灯点亮后视觉效果十分出色，颇具科技感。
小鹏汽车G3的内饰以简洁风为主，并采用了太空驾驶座舱的设计。贯穿式空调出风口设计也很好的拉宽了内饰视觉感。15.6英寸悬浮触摸中控多媒体屏替代了大量实体按键，让内饰看起来更具科技感。全景式挡风玻璃更加开阔了驾乘者的视野。动力方面，并搭载一台最大功率为140千瓦的驱动电机,其最大续航320公里。
33. 起亚KX3 EV
上市时间：第四季度
新车造型设计上与现款起亚KX3的设计风格整体保持一致，仅在细节方面进行了特殊化调整。例如采用了全封闭式中网，前车大灯增加了蓝色线条突出新能源车型的身份，同时轮圈采用了全新的造型。
动力方面，起亚KX3纯电动版电机输出功率约为81.4千瓦，最高车速可达150公里/每小时。车辆采用的是三元锂电池组，其最大续航里程有望达380公里。
34. 捷途X90
上市时间：第四季度
捷途X90采用了全新的设计语言，整体风格较为大气精致。侧面来看，其车身侧面的线条较为丰富，侧窗边框及黑色包围等处嵌入了镀铬饰条。车尾的造型较为简约，扰流板上集成了高位刹车灯。尾灯的造型比较犀利，目测应该融入了LED光源。下部采用了大面积的黑色包围，银色的护板两侧还采用了双边共两出的排气造型。
动力方面，捷途X90将搭载一台1.5T发动机，最大功率为108千瓦，最大扭矩在210牛·米左右。
全文总结：我们此次所盘点的车型基本上都是换代及全新推出的车型，其中不乏实力不俗的产品。当然，以上介绍的车型有些已经确定上市时间，有些则是根据此前的消息得出预估时间。而且，11月份将迎来一年一度的广州车展，相信很多车型或许将在这一期间上市，让我们也充满了期待。（部分图片来源于网络）
