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体验过后才知道 原来宝马530Le你在追赶7系

[ EV知道 图说 ]提到豪华品牌,大多数用户都会率先想到德系的“BBA”奔驰、宝马和奥迪,三大品牌通过自身品牌属性和用户定位的不同,让彼此间的竞争关系愈演愈烈,但是在产品上却很好的诠释了“竞争下的进步革新”。全新宝马5系插电式混合动力版车型便是在品牌车型的竞争和顺应市场发展的趋势中演变发展而来的。

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全新宝马5系插电式混合动力版车型(以下简称宝马530Le)凭借着品牌基因里对产品质量和运动特性的独有把握,让宝马530Le同样兼顾着豪华和运动,而且售价也并不会因为混动科技的加入而将很多消费者拒之门外。

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外观设计亲切熟悉还有一丝新意

全新宝马530Le插电式混合动力车型首先在外观上继承着5系高颜值的特性,豪华稳重的气势很适合当下商务精英的消费群体,但是后驱的宝马怎能缺少年轻人的钟爱呢!

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单从前脸很难看出宝马530Le和普通版宝马5系的差异,如果不是因为宝马530Le可以挂上新能源的绿色号牌,我想也就只能等到车辆熄火静止后,从闭合的前格栅上看到代表新能源身份的蓝色装饰条了。

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宝马530Le在侧面通过充电接口、“i”和“eDrive”的标识让插电混的身份更为明显,同时3108mm的轴距也更好的保证了车内乘客的舒适性,尤其是有着“老板”待遇的后排。

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内饰设计透露着豪华和前卫

无论是全新宝马530Le还是其他宝马车型,内饰设计早已没有了新意。单从内饰的结构和功能划分来看,确实从1系到7系都很相似,但如果真细细感受过这款宝马530Le的话,那么肉眼看不到的才是这款车的精华所在。

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B&W音响在内部设计有玫瑰状的LED灯带,这也表示该音响带有鹦鹉螺旋扩散器,同时在钻石高音振膜单元和QuantumLogic环绕立体音频技术的帮助下,让视听感受提升了一个档次。

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宝马530Le除了常规的ADAPTIVE自动、SPORT运动、COMFORT舒适和ECO PRO节能四种驾驶模式外,插电混动版车型还设有eDrive模式,其中共有AUTO eDrive自动、MAX eDrive纯电和BATTERY CONTROL蓄电模式可供选择,从而满足不同驾驶员在不同用车环境下的驾驶需求。

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自动泊车功能在车位的识别率上还是很高的,同时支持横向和竖向泊车,并且可以对转向、加速和制动进行自动控制,驾驶员只需坐在车内按住泊车键即可。

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全新宝马530Le通过搭载的第六代iDrive系统,让整个多媒体运行速度更快,同时显示效果更好的ID6界面富有极强的视觉冲击力,让科技感和豪华感有所提升。另外可通过蓝牙连接的Apple CarPlay功能让车主可以更好的享受手机App带来的便捷。

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通过设定出发时间并开启车内温度预调节系统,让驾乘人员在进入到车内后,便可享受到早已设定好的舒适温度。

真皮座椅带来出众的驾乘感受

宝马530Le采用Nappa打孔真皮材质的座椅,在触感和乘坐体验上颇具豪华色彩,而且多组合的电动调节功能让驾乘者都可以找到合适的舒服坐姿。

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前排座椅同时支持对腿托、座椅前后、座椅上下、靠背角度、靠背侧翼、腰托、靠背上半部分角度以及头枕上下等进行调节,可以说在座椅调节方面做到了面面俱到。

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动力系统采用混动科技

全新宝马530Le采用了由2.0T涡轮增压发动机和驱动电机组成的插电式混合动力系统,在这套系统的驱动下,可使车辆的百公里油耗降低至2L,同时还拥有最高225km/h时速和6.9s的百公里加速能力,并且在纯电模式下还可行驶61km。

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编辑点评:通过全新宝马5系良好的口碑表现,让宝马530Le一经亮相便可以在汽车市场站住脚跟。同比本品牌燃油车“宝马5系 530Li xDrive 豪华套装”车型,在售价相似的前提下,宝马530Le拥有着诸多实用配置和优秀的油耗表现,性价比是很高的。虽然买这款车的消费者不一定很在乎油耗,但是从长远角度和节能减排方面考虑,功能配置都很丰富的宝马530Le不乏是一款值得购买的豪华家轿。

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