[ EV知道 资讯 ]8月31日，2018年成都车展拉开了序幕，作为中国西部最具规模和影响力的国际车展，不少汽车品牌会选择在车展发布新车或是进行新车亮相，抢占今年下半年“金九银十”的销售市场。在车展开幕当天，EV知道的编辑们早早就奔赴到现场，为您带来最新的车展资讯，下面我们就车展中亮相与上市的新能源车型进行一个盘点。

上市车型盘点        

1. 新特DEV1

期待指数：★★★★☆

售价信息：新车共推出4款车型，官方指导价为13.99-16.49万元，终端售价为6.19-7.79万元（以地方补贴为国家补贴的0.5地区为例）

作为新特汽车旗下的首款电动车型，新车的主体颜色运用了大量的白色配色方案，看起来十分简洁。整体线条十分流畅，一条笔直的腰线从车头贯穿至车尾，搭配双五幅样式的轮圈造型提升了新车的时尚感。快充模式下，充电40分钟即可续航200公里，慢充状态下，6.6kw的充电桩可让新特DEV 1在5.5小时内充满电量，其最高车速可达100km/h。

2. 荣威Marvel X

期待指数：★★★★★

售价信息：共推出全驱版与后驱版2款车型，补贴后价格为26.88-30.88万元。

在新车上市的同时也推出了荣威MARVEL X“超级用户服务计划”，覆盖了养修、能量、保险、出行等用车场景，包括免费能量补给权益、免费充电权益等共11项服务权益。

新车整体保留了Vision-E Concept概念车的设计元素，内饰采用了T型布局配合浅色为主的配色，大尺寸的全液晶仪表配合双辐多功能方向盘的造型极具未来感。另外，新车将搭载一块容量为52.5kWh的三元锂电池作为电池组，在快充模式下充至80%电量仅需40分钟，慢充模式下需8小时可将电量充满。

3. 全新比亚迪 宋

期待指数★★★★

售价信息：推出4款宋DM插电式混动版，补贴后售价17.69-20.69万元；推出4款宋EV500纯电版，补贴后售价18.99-21.99万元。

全新比亚迪宋采用了最新家族式Dragon Face的设计语言，前脸采用了大尺寸的进气格栅，搭配矩阵式LED大灯组，内饰设计贴近于唐的风格，通过12.8英寸的可旋转式中控屏提升了整体内饰的科技感。

宋DM插电式混动版车型搭载了一套1.5T+前后双电机组成的插电式混合动力系统，其中位于前后轴的电机最大功率均为110kW，最大扭矩均为250Nm，同时系统综合最大功率为333kW，最大扭矩为740Nm，与这款动力系统搭配的是一台6速双离合变速箱，并且在纯电模式下可行驶80km。宋EV500纯电版车型将搭载一台永磁同步电机，其最大功率为160kW，最大扭矩为310Nm，最大续航里程可达500km。

4.北汽新能源 EC3

期待指数：★★★★☆

售价信息：共推出灵动版以及灵秀版两款车型，补贴后终端售价为6.58-7.18万元。

全新北汽新能源EC3前脸采用了封闭式格栅设计，同时搭载的远近光一体式卤素大灯还装备了透镜，并在灯组下方还增添了獠牙式的日行灯，让整体前脸视觉效果更加出众。内饰一改之前较为朴素的设计，增加了液晶仪表和悬浮式中控屏，并搭载了北汽新能源全新设计的智能交互界面，使整车的科技感骤然提升。动力方面，EC3搭载了一台最大功率45kW，最大扭矩150Nm的驱动电机，NEDC工况续航里程可达261km，同时支持快/慢两种充电方式。

5.斯巴鲁XV混动版

期待指数：★★★★

售价信息：共推出2.0i智擎尊贵版EyeSight和2.0i智擎旗舰版EyeSight两款车型，售价为22.18-23.18万元。

斯巴鲁XV 新车与现款普通版车型基本保持一致，延续了XV概念车的整体设计。只在细节处做出了调整，如更换了新的保险杠，同时在前格栅横向饰条两端增加了银色处理，并且增加了银色前唇。并首次了配备“智能水平对置发动机”（INTELLIGENT BOXERTM），其由一台FB20型2.0升自然吸气水平对置四缸发动机和一台电动机组成。该发动机基于新一代的SGP平台打造，搭配了连接在前轴的电动马达以及位于后轴上方的锂电池组组成了混合动力系统。

6.起亚 K5 PHEV

期待指数：★★★★

售价信息：共推出两款智享版和智尊版车型两款车型，售价分别为18.98万元和20.68万元。

与燃油版K5相比，新车延续了家族式的经典虎啸式前脸造型，并且前格栅带有智能启闭功能，起亚K5 PHEV搭载一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和电池组组成的插混系统，其中发动机最大功率为114kw，电动机最大功率为50kW，电池组容量为12.9kWh。纯电模式下，新车的续航里程可达75km，综合油耗仅为1.3L/100km。

7.欧拉iQ

期待指数：★★★★☆

售价信息：新车共推出进取型、智享型和智联型3款车型，补贴后售价为8.98-10.58万元。

欧拉iQ的设计风格十分独特，其像是三厢车与SUV的融合。新车的前脸设计科技感十足，并采用了封闭式进气格栅设计，搭配窄条幅L型大灯组，让该车看上去十分新颖。搭载来自博格华纳的电动机，最大功率为120kW。在电池方面，该车使用的是孚能科技生产的三元锂离子动力电池，综合工况续航里程可以达到360km。 

8.东南 DX3 EV400

期待指数：★★★

售价信息：共推出精英版、豪华版和旗舰版3款车型，补贴后全国统一售价8.98-10.98万元。

新车采用了家族鹰翼式造型以及封闭式前进气格栅设计并在格栅、大灯、底部护板及轮圈均采用蓝色元素点缀，突出新能源汽车的特点。新车尾部尾部造型设计圆润，尾部下方采用银色防擦护条、黑色塑料包围设计，使新车看上去更加运动。搭载一台型号为TZ230XS090永磁同步电机，最大功率90kW。新车对电池密度进行升级，电池密度提升至140wh/kg，使得新车最大续航里程达到400km，相比DX3 EV的300km续航里程提升了100km。

9.汉腾 X7 PHEV

期待指数：★★★

售价信息：共推出智尚版、智雅版和智臻版3款车型，补贴后售价18.78-20.78万元。

汉腾X7 PHEV整体沿用了燃油版车型的设计造型，只是在细节方面进行了一些调整。前脸部分，新车采用了比燃油版车型尺寸更大的六边形进气格栅，同时前大灯组内侧的尺寸也有所缩减，搭配蓝色的跃马式家族品牌LOGO，在体现其新能源车型身份的同时，增加了新车前脸的运动感。搭载一套由1.8T涡轮增压发动机+双电机组成的动力系统。并提供纯电驱动、发动机驱动、并联驱动及串联驱动四种驾驶模式供消费者切换。除此以外，新车的0-100公里加速时间小于7.9秒，综合油耗低于2.2L/100Km，纯电模式续驶里程超过52Km。

10.广汽丰田ix4

期待指数：★★★★

售价信息：共推出领先版和豪华版2款车型，补贴后售价区间为16.38-17.38万元。

新车采用了银色的横向镀铬饰条贯穿整个进气格栅，两侧与前大灯组相连，并加入了蓝色的装饰进行点缀，在彰显其新能源身份的同时也拉宽了该车的视觉宽度。搭载一台最大功率为132kW的电动机。关于新车的续航方面，目前还没有具体的消息透露，但考虑到GS4 EV的续航里程为260km，而现在主流的纯电动紧凑型SUV续航普遍突破300km，因此该车的续航或许将突破300km。

亮相车型盘点

1.前途K50

期待指数：★★★★★

售价信息：补贴后全国统一售价68.68万元。

低矮超宽的车身、夸张的下进气口、流畅的线条。车身全部采用新型复合材料，由全铝合金框架和碳纤维覆盖件共同构成。大面积裸露的碳纤维覆盖件充满科技感，较短的前悬和后悬使侧面造型更加紧凑。内饰采用碳纤维、真皮以及Alcantara材质共同打造而成，在体现新车豪华感的同时提升了质感。

前途K50装备了前后双电机的驱动系统，位于前后轴的永磁同步电机的总峰值输出功率达到280kW，峰值扭矩580Nm，在BOOST模式总输出功率可达320kW，总输出扭矩可达680Nm。在前后双电机的作用下，前途K50的0-100km/h加速时间可在4.6s内完成。

2.广汽三菱祺智PHEV

期待指数：★★★★

售价信息：共推出智联豪华版和智联尊贵版两款车型，补贴后售价为17.38万元和18.38万元。

新车外观延续了现款车型的设计风格，两侧的头灯组由两条厚实的镀铬装饰条相连，看上去十分硬朗。配备10.1英寸全液晶仪表盘和旋钮式换挡结构凸显出该款车的科技质感。搭载了一台1.5L自然吸气发动机和G-MC电耦合系统组成的插电式混动系统，其中发动机的最大功率为71kW，最大扭矩为120Nm，电动机的最大功率为130kW，最大扭矩为300Nm，并在纯电模式下可行驶60km。

3.东风本田INSPIRE锐·混动版

期待指数：★★★☆

售价信息：尚未公布

新车采用了与概念车一致的设计风格，车身和车顶轮廓平滑流畅，贴近本田雅阁等新一轮产品的设计理念。前脸镀铬饰条采用熏黑处理工艺，雾灯区域采用运动车型风格的网格状设计，同时进行了熏黑处理，更时尚更个性。动力上，新车将与新款雅阁共享动力总成，除1.5T常规动力车型外，新车还将推出2.0L发动机+双电机组成的混动系统车型。预计未来该车的量产版车型也将延续这两套动力系统。

4.大众途观L PHEV

期待指数：★★★☆

售价信息：尚未公布

途观L PHEV的整体设计与之前发布的Tiguan GTE概念车基本一致。车头两侧的大灯组造型外框线条的与中网连为一体，具有视觉拉宽车头的效果。内饰相比于燃油版差别不大，途观L PHEV搭载了由1.4T发动机与电动机组成的插电式混动系统, 其中发动机最大净功率为110kW、驱动电机额定和峰值功率分别为55kW/85kW。该车配备上汽大众汽车有限公司生产的锂离子电池组，百公里油耗为1.9L。

5.卡罗拉双擎E+

期待指数：★★★★

售价信息：尚未公布

卡罗拉双擎E+的外观与卡罗拉双擎较为接近，通过前脸很容易能分辨出这不是汽油版卡罗拉。横向的镀铬装饰与“L”形的日间行车灯相辅相成，前格栅采用了点阵式的装饰。两侧尾灯组被一根粗壮的镀铬饰条相连，整体感较强。动力方面，搭载了一套由1.8L自然吸气发动机、双电机和电池组构成的插电混动系统

6.北汽新能源EX5

期待指数：★★★★

售价信息：尚未公布

北汽新能源EX5前进气格栅采用了封闭式设计，整体很有立体感，车身侧面的设计比较动感，窗线后翘的设计形成了蓄势待发的运动姿态。新车尾部设计十分简约，尾灯组的造型犹如一对凤眼一般，十分美观，并采用了LED光带作为光源，点亮时极具辨识度。动力方面将搭载能量密度134.5Wh/kg的三元锂离子电池，所搭载的永磁同步电机最大功率为160kW，最大扭矩300Nm，NEDC工况续航里程达350km，最高车速可达160km/h，工况条件下百公里耗电量17.3kWh。

7.威马EX5

期待指数：★★★★☆

售价信息：补贴前售价为17.98-29.88万元。

采用了封闭式前格栅设计，整体造型简洁流畅，并采用了隐藏式拉手等设计来降低风阻。新车的充电口位于车头，而且威马的品牌标识还可以在充电时亮起提示充电电量。前车灯造型饱满流畅，底部配有LED日间行车灯。动力部分，威马EX5的电动机最大功率为160kW，最大扭矩为315Nm。根据车型不同，其等速续航里程为380/500/600km，NEDC工况续航里程达到300/400/460km。

此外，其还将支持快充模式，支持在42分钟内由30%充电至80%。目前威马也有自己的充电App，目前包括全国11万个充电桩，一线城市充电网络平均间隔3-5km。

全文总结

近年来受新能源补贴政策与双积分政策的影响，无论是造车新势力，还是传统车企都在积极布局新能源，意图在新一轮的市场竞争中抢夺先机。此次成都车展新车上市的车型中，新能源汽车可谓是占据了半壁江山，EV知道将对上市和亮相的新能源车型进行详尽的报道，盘点看得不过瘾？我们还有编辑探馆，为您带来最新的实拍，配置解析，请持续关注！