[ EV知道 资讯 ]Uber的无人驾驶汽车在美国亚利桑那州坦佩市(Tempe)撞死行人后，导致其无人车测试被全面叫停。日前，Uber又重新在匹兹堡公路上部署了无人驾驶测试车。但这些车辆被禁用了无人驾驶系统，需要驾驶员手动控制，并且每辆测试车增配了一名工作人员。

Uber旗下先进技术集团(Advanced Technologies Group)负责人埃里克·梅赫弗(Eric Meyhofer)在日前发表的文章中写道，在对其无人驾驶项目进行“自上而下”的审查之后，Uber将在匹兹堡重新推出自己的无人车原型，并配备指定司机(Uber称他们为“任务专家”)坐在方向盘后面。第二名员工将负责记录“重大事件”。而此前，Uber让司机同时完成监管车辆和纪录事件这两项任务。

梅赫弗解释说，人工驾驶汽车可以让Uber的工程师记录公路上的场景，他们随后可以在测试跑道上和数字设备上模拟这些场景，并帮助保持车辆导航系统中的地图实时更新。

安全方面的改进力度也很大。所有Uber的无人驾驶汽车司机都完成了一项新的培训项目，重点是安全手动驾驶——尤其是防御性驾驶和分心驾驶。在轮班期间，"乘客"依然需要与"司机"保持联系。

接下来，Uber所有的无人驾驶沃尔沃改装车都将配备现成的售后监测系统，如果司机把眼睛从路上移开，该系统将发出警报，并向远程监视器发出警报。

梅赫弗写道：“在Uber，我们相信技术有能力使交通变得比以往更高效、更便捷、更安全。无人驾驶技术有巨大潜力，可以让我们的客户每天都能享受到这些好处，但这不会一蹴而就。打造一流的无人驾驶技术需要时间，而安全是我们每一步的首要任务。”

梅赫弗称：“无人驾驶技术有可能改变我们的移动方式，重塑我们设计城市、拯救生命的方式。我们认识到：我们有责任为这个未来做出贡献，安全在我们前进的过程中发挥着至关重要的作用。”