[ EV知道 实验室 ]对于合算不合算，以目前的电动汽车二手市场行情来看，对于消费者保守的来说：不亏。

由于电动汽车技术，特别是电池技术的更新迭代非常迅速，造成旧车贬值远快于传统燃油车。而且由于市场上对于电池寿命衰减的担忧，以及电动汽车二手车定价规则的不成熟，二手市场上电动汽车即便在折旧高于传统燃油车辆的情况下，往往仍然是有价无市（卖不出去）。

所以对于消费者来说，厂家愿意以一定规则对其电动汽车进行回收，往往是有利于消费者的。这也是厂家的一种促销策略。

那么厂家是在赔本赚吆喝的做慈善吗？回购的车都去哪了？

一般来说，推出此政策的厂家对于回收车辆都有颇为严格的条款规定，包括按规定保养、无事故、里程限制、非营运车辆等等，回收的车辆基本都处于车况颇好的状态。那么处理方式就颇为灵活了：

1、提供给共享汽车、租赁公司等集团客户；2、作为认证二手车进行交易；3、翻新之后再次进行销售（明示与消费者）。

不过消费者在购买有回购计划车辆时，务必要确认其详细条款。只有按照其约定条款执行，未来才能享受回购服务。切记！