[ EV知道 资讯 ]7月6日，中国对原产于美国的545项约340亿美元进口商品加征25%的关税的条例正式实施，其中，汽车类商品涉及28项，范围涵盖越野车、小客车、货车、变速箱及零件等，燃油车、混合动力电动车（非插电及可插电）、纯电动车等类别。

编辑说：此次涉及的进口汽车除了大家熟知的Jeep、克莱斯勒、林肯、凯迪拉克等美国本土汽车品牌之外，还有许多针对北美市场开发且在美本土生产的非美国品牌汽车中，德国的豪华品牌汽车受到的影响最大。

北汽新能源成立全新合资公司

北汽新能源正式发布了面向私人市场的车电价值分离商业模式，并推出了其首款对私换电车型——EU快换版。而为了更好的推动车电价值分离商业模式的落地，北汽新能源还与普莱德、北汽产业投资、奥动、电巴、优电科技共同成立了换电联盟，并成立新的合资公司——北京北汽智慧能源科技有限公司。

编辑说：在目前的产销规模下，一家车企每年销售的电动汽车不过10万辆左右，很难形成规模效应。此次北汽新能源联合多家车企参与的成立换电联盟，将会对未来换电模式形成统一标准起到至关重要的影响，同时新的合资公司也能将换电技术进行共享。

东风与宁德时代成立合资公司 

东风时代(武汉)电池系统有限公司(以下简称“东风时代”)在东风新能源汽车产业园成立并建成投产，这标志着东风汽车与宁德时代的合作程度进一步升级。东风时代成立于今年4月20日，注册资本1亿元，由宁德时代和东风电动车辆股份有限公司各持股50%。该公司将主要从事研发、生产和销售新能源汽车动力电池系统。

编辑说：当下，在补贴退坡与双积分政策的压力下，主机厂与电池厂的战略合作已成必然发展趋势。未来国内电池企业与车企之间的合作会继续增加，而以宁德时代、比亚迪为首的电池企业也将成为车企主要选择的对象。

深圳发布电动车充电服务费通知

深圳市发展和改革委员会发布《关于调整我市电动汽车充电服务费的通知》（下文简称通知），规定自2018年7月1日起，深圳市电动汽车充电服务费最高限价调整为0.80元/kWh。

编辑说：到今年底，深圳所有出租车将实现100%纯电动化，降低电价可进一步降低出租车运营成本，使得出租车司机更愿意使用电动汽车。除此以外，降低公共充电设备的收费标准，也会有效减少电动汽车用户的用车成本和续航焦虑，对消费者接受并使用电动汽车有着积极推动的作用。