文章详情

江铃还需努力 2018 EV-TEST第一批评测结果发布

[ EV知道 资讯 ]2018中国汽车技术发展(昆明)国际论坛于今日在云南昆明正式举办,在论坛期间,中国汽车技术研究中心有限公司召开了EV-TEST 2018年第一批评测结果发布会并发布了评测结果。

江铃还需努力 2018 EV-TEST第一批评测结果发布

EV-TEST是中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称“中汽中心”)综合国内外相关标准和先进测试方法,建立的独立、公正、高标准的电动汽车整车性能测试评价体系。

2018年EV-TEST第一批测评的车型来自于六家企业,这六辆车均是中国汽车技术研究中心EV-TEST管理中心依据自主选择、随机抽样的原则,自费从经销商处购买。此次发布的评测结果共通过客观评测和主观评价两个方面进行评价。

客观测评依据《EV-TEST电动汽车测评管理规则》,包含“续航、电耗、充电、安全、动力”五个测评指标。客观测评对被测车辆进行分组,车长大于等于4米的车辆划分为“常规车”组,车长小于4米的车辆划分为“微型车”组,“常规车”组和“微型车”组测试方法相同,评分方法不同。客观测评发布的结果包括总分及对应的星级评价,以及5项一级指标的得分。

江铃还需努力 2018 EV-TEST第一批评测结果发布

江铃还需努力 2018 EV-TEST第一批评测结果发布

常规车组客观测评具体得分如下:
东风风神E70 2017款 超睿版

江铃还需努力 2018 EV-TEST第一批评测结果发布

该车综合星级为★★★★★,总分为93.2(满分100分)。续航得分为92.7分、电耗得分为84.6、充电得分为98.9、安全得分为105.0、动力得分为86.1。

云度π1 2017款 城际智派型

江铃还需努力 2018 EV-TEST第一批评测结果发布

该车综合星级为★★★,总分为79.7(满分100分)。续航得分为73.2分、电耗得分为81.5、充电得分为61.5、安全得分为105.0、动力得分为89.0。

上汽荣威ERX5 2017款 电动互联至尊版

江铃还需努力 2018 EV-TEST第一批评测结果发布

该车综合星级为★★★★★,总分为90.9(满分100分)。续航得分为90.7分、电耗得分为90.5、充电得分为89.1、安全得分为105.0、动力得分为80.4。

北京现代伊兰特EV 2017款 GS PLUS版

江铃还需努力 2018 EV-TEST第一批评测结果发布

该车综合星级为★★★★★,总分为91.0(满分100分)。续航得分为83.9、电耗得分为97.2、充电得分为89.7、安全得分为100.0、动力得分为89.7。

微型车组客观测评具体得分如下:
御捷E行 2018款 标准型

江铃还需努力 2018 EV-TEST第一批评测结果发布

该车综合星级为★★★,总分为72.3(满分100分)。续航得分为91.4、电耗得分为85.3、充电得分为24.9、安全得分为71.7、动力得分为80.5。

江铃E200S 2017款 舒适型

江铃还需努力 2018 EV-TEST第一批评测结果发布

该车综合星级为★★★,总分为71.9(满分100分)。续航得分为64.8、电耗得分为78.7、充电得分为82.0、安全得分为58.3、动力得分为77.1。

主观评价依据《EV-TEST主观评价管理规则》,评价项目包括动力性能、驾驶品质性能、制动性能、转向性能、操稳性能、NVH性能、乘坐舒适性能、空间和座椅舒适性能、操作便利性能、视野、静态品质性能,共计七项动态评价指标和四项静态评价指标。由EV-TEST管理中心考核筛选的EV主观评价师对被测车辆进行主观评价。

江铃还需努力 2018 EV-TEST第一批评测结果发布

江铃还需努力 2018 EV-TEST第一批评测结果发布

主观评价具体得分如下:
东风风神E70 2017款 超睿版

江铃还需努力 2018 EV-TEST第一批评测结果发布

该车的总分为6.4(满分10分),其中动力性能得分为6.7、驾驶品质性能得分为6.4、制动性能得分为6.3、转向性能得分为6.3、操稳性能得分为6.3、NVH性能得分为6.2、乘坐舒适性能得分为6.3、空间座椅舒适性能得分为6.5、操作便利性能得分为6.3、视野得分为6.6、静态品质性能得分为6.2。

云度π1 2017款 城际智派型

江铃还需努力 2018 EV-TEST第一批评测结果发布

该车的总分为5.9(满分10分),其中动力性能得分为6.4、驾驶品质性能得分为6.2、制动性能得分为5.9、转向性能得分为5.8、操稳性能得分为5.7、NVH性能得分为5.6、乘坐舒适性能得分为5.9、空间座椅舒适性能得分为5.8、操作便利性能得分为6.1、视野得分为6.2、静态品质性能得分为5.8。

上汽荣威ERX5 2017款 电动互联至尊版

江铃还需努力 2018 EV-TEST第一批评测结果发布

该车的总分为6.8(满分10分),其中动力性能得分为6.7、驾驶品质性能得分为6.8、制动性能得分为6.8、转向性能得分为6.8、操稳性能得分为6.7、NVH性能得分为6.8、乘坐舒适性能得分为6.8、空间座椅舒适性能得分为7.0、操作便利性能得分为6.8、视野得分为6.8、静态品质性能得分为7.1。

北京现代伊兰特EV 2017款 GS PLUS版

江铃还需努力 2018 EV-TEST第一批评测结果发布

该车的总分为6.6(满分10分),其中动力性能得分为6.8、驾驶品质性能得分为6.8、制动性能得分为6.7、转向性能得分为6.6、操稳性能得分为6.4、NVH性能得分为6.5、乘坐舒适性能得分为6.5、空间座椅舒适性能得分为6.5、操作便利性能得分为6.9、视野得分为6.7、静态品质性能得分为6.3。

御捷E行 2018款 标准型

江铃还需努力 2018 EV-TEST第一批评测结果发布

该车的总分为5.1(满分10分),其中动力性能得分为5.3、驾驶品质性能得分为5.6、制动性能得分为5.3、转向性能得分为4.7、操稳性能得分为4.9、NVH性能得分为4.5、乘坐舒适性能得分为4.6、空间座椅舒适性能得分为4.9、操作便利性能得分为5.5、视野得分为5.7、静态品质性能得分为4.7。

江铃E200S 2017款 舒适型

江铃还需努力 2018 EV-TEST第一批评测结果发布

该车的总分为5.3(满分10分),其中动力性能得分为5.2、驾驶品质性能得分为5.6、制动性能得分为5.2、转向性能得分为5.0、操稳性能得分为5.0、NVH性能得分为4.9、乘坐舒适性能得分为5.1、空间座椅舒适性能得分为5.1、操作便利性能得分为5.7、视野得分为6.1、静态品质性能得分为5.1。

从EV-TEST的测评表中不仅可以看到车辆的客观数据,更能了解包括车辆驾驶性能、乘坐舒适性以及车辆的设计制造等方面在内的整体水平,为全面了解和购买使用电动汽车提供更多更科学的参考依据。

EV-TEST 评测结果 纯电动汽车 上汽荣威 ERX5

相关文章

更多

发表评论

0 / 5000 字
发 布